今天要説的不是買車，不是賣車，而是9個已經絕種的汽車設計，知道5個以上的人才稱得上老司機。

世界公認的第一輛現代汽車誕生于1886年，發展到今天已經有一百多年的時間了，在這一百多年裡，市場上的汽車可以說是瞬息萬變，汽車上的功能也不斷交替，很多好的功能經過研究變得更好了，而落後的功能最終也陸續的被淘汰了。這裡就有9個你可能沒有看過的汽車設計，這些設計現在已經絕種了，在近幾年生產的汽車是看不到的，所以只有老司機才有的回憶。現在就跟我一起看看有沒有你沒看過的設計吧。

第9個：汽車的前排長椅

這種前排長椅的設計多數出現在比較早期的英國車或者美系車。這個設計使前排座椅可以容納三個成人或者4個身材較小的人，也就是説，你不需要SUV或者MPV也能夠一次性載6至7個人出門。這麽好的一個設計爲什麽今天的汽車内沒有再看到了呢？原因就是安全問題。前排長椅雖然有很多好處，但是在發生車禍時不能完全保護前排的乘客，所以現在已經看不到擁有前排長椅設計的汽車了。

第8個：汽車尾鳍

汽車尾鳍的設計是在第二次世界大戰后才出現的，這個尾鳍來自於二戰時期美軍P38閃電戰鬥機的巨型尾翼，而第一輛擁有這種車尾設計的就是1948年的凱迪拉克。雖然只有兩塊小小的隆起，但已然開創了尾鰭車的新風潮，隨後在很多汽車品牌中都可以看到。這個潮流一直到60年代初期開始，尾鰭造型漸漸褪去流行，所以在今天的汽車市場中已經是絕種的設計了。

第7個：机械式摇窗

在90年代以前机械式摇窗這種設計幾乎是主流，電動式車窗屬於奢侈品，但是今天的汽車世界裡電動式車窗屬於變成了標準設備，有些甚至都配備了一鍵升降功能，一按按鈕就開關車窗，机械式摇窗這種設計屬於古董了，也可以說是一種回憶。雖然是回憶，還是有很多老司機偏愛机械式摇窗，因爲他永遠都不會壞，你説是嗎？不妨下面留言看看你比較偏愛哪一種車窗。

第6個：車門煙灰缸

80后的也許還在小時候看過這個設計，可以90后的可能就完全不知道車内曾經有過煙灰缸設計這種東西。在過去的幾十年内，車門煙灰缸這個配備在大多的轎車上都能看到，因為那時候法律對於車內吸煙還沒什麼約束，而且在那時候，在車內吸煙就是酷，就是耍帥。車商為了迎合消費者，這一個配備也就廣泛了。直到今天，很多國家的法律已經不再允許車内吸烟，所以車門煙灰缸這個設計也隨之消失。

第5個：汽車天線

很多以前的車總會在車頂上透出一條天線，有一些車的天線甚至還可以拉長拉短，遇到車內的收音機信號不好時還會走到車外弄一弄天線。有一些日系的高級房車甚至還配有自動升降的天線，耍的就是帥。可惜的是，這種天線在今天的汽車世界裏幾乎看不到了，因爲現代的車的天線基本都融合在車身上，加上現在的信號強度這麼高，而且人們更需要的是接收GPS信號，所以天線的作用幾乎就不需要了。

第4個：分隔的挡风玻璃

在汽車發展的歷史中曾經一度出現了不少的車款擁有分隔的挡风玻璃，比方説50年代的Morris Minor, Volkswagen Kombi Van, Morris Oxford還有更多的車等等。這個設計最大的原因是降低製作成本，因爲兩片挡风玻璃的成本比一大片的挡风玻璃還要便宜，因此就有了分隔的挡风玻璃這個設計，但是在近代的車這種設計已經絕種了。所以如果你在街上看到有一輛車的擋風玻璃是分开的，那就是“古董車”了。

第3個：全尺寸的備胎

很多人用了好幾年的車也不知道自己的備胎藏在那裡，從來也沒給備胎充氣，甚至一直放到坏。針對這一群用車人士，很多汽車品牌推出了不需要充氣的輪胎，也沒有鋁合金輪轂，而且還不會爆胎。因爲這樣，很多新車沒有了備胎，更沒有了從前的全尺寸的備胎。現代的汽車配有的備胎多數只能供你暫時使用，但以前的全尺寸的備胎確實是實實在在的備胎，換上以後你可以用上好幾年。

第2個：擋泥板上的側鏡

以前的車和現代的車一樣都有望後鏡和側鏡，但是側鏡的位置就不一樣了，尤其是安裝在擋泥板上的側鏡。這種側鏡的好處就是駕駛者在看側鏡的同時可以保持眼睛往前看，注意來往的車輛。但是他也有很多缺點，比方説在行駛時不能調整，側鏡和駕駛者的距離太遠導致看不清楚等等。還有用過這種側鏡的人都知道每調整一次都要上下車好幾次。種種的因素，擋泥板上的側鏡在現代的車幾乎沒有了。

第1個：鉄輪圈

在近十年内，輕合金輪圈已經是非常普遍的東西了，但是在不久的2000年，很多新車爲了節省成本還是用鉄輪圈。在2020年，很多新車都采用合金輪圈了，而且很多買家也爲了更好的油耗和更好看的輪圈願意付更多的錢選擇合金輪圈。所以又重又不是便宜很多的鉄輪圈也漸漸的成了絕種物品。

看完這9個已經絕種的汽車設計，不知道你知道的有幾個呢？請在下方留言告訴我們。除了這9個，不知道我們有沒有遺漏其他的絕種設計嗎？如果有的話不妨留言讓我們知道。