大家好，這裡是《買車寶典》，一個每天講車的頻道。上一集我們講到5輛豐田後悔生產的TOYOTA車款，有網友就留言說想看豐田有哪一些好的車款，所以這一集我們要談的就是10輛TOYOTA本身都引以爲豪的車款。在還沒有進入排行榜前，如果你不想錯過任何與汽車有關的資訊，請記得訂閲我們的頻道然後打開旁邊的小鈴鐺。

第11輛：Toyota AE86

看過著名日本賽車動漫頭文字D的人一定都會喜歡這一輛車，畢竟他是主角藤原拓海的座駕，而且他在秋名山上跑贏了無數比他貴的跑車。AE86是豐田在1983年推出的兩門小巧高性能轎車，采用的是1.6公升4A系列的自然吸氣引擎，最大輸出的馬力有130匹，最大扭力有152牛頓米。雖然這個動力不大，但是應付大約900公斤重的車身可以説綽綽有餘。因爲頭文字D的關係，這輛豆腐車變成了家傳戶曉的一代名車。

第10輛：Toyota Land Cruiser FJ40

FJ40是Toyota最經典的一輛SUV，生產于1960至1984年，他的設計具有很强的標誌性，所以在24年的生產期内他的外觀幾乎都沒有改變過。這輛車有兩種設置，前置引擎后輪驅動或者四輪驅動，强大的引擎動力使他能夠相對輕鬆地征服任何地形，贏得很多越野愛好者的青睞。1984年除了巴西，其他國家都停產了，而巴西一直生產到2001年。2006年，豐田推出了FJ Cruiser，但FJ40還是有史以來令人最難忘的Land Cruiser車型。

第9輛：Toyota AA

這是豐田賣的第一輛汽車，也就是豐田成爲全球最大汽車製造商的開始。1930年代初期，豐田還是紡織工廠時製造了一輛名爲Toyota A1的原型樣車。在1936年，A1的原型樣車就變成了Toyota AA，豐田汽車公司也就這樣誕生了。Toyota AA從1936年一直生產到1943年，在7年的時間内一共買了1,404輛。他是豐田的第一輛車，自然也就是豐田最引以爲豪的一款車型。

第8輛：Toyota Celica

第一代的Celica代號為TA22是豐田在70年代開發的一款兩門四座跑車。這一輛車也是豐田汽車在生產過程中首次使用機器來組裝。從1970年到2006年，Celica一共生產了7代。在2006年，全球經濟下滑導致Celica的銷量下降，豐田在沒辦法的情況下被逼停產這個車型。盡管如此，Celica在36年的生產運行中還是取得了巨大的成功。

第7輛：1965 Toyota Corona

豐田在1957年就推出了Corona，並打算以這輛車打入美國市場，可是當時美國人不喜歡這樣的汽車而導致第一代與第二代的Corona失敗退場。但是豐田并沒有放棄，在1965年以第三代的Corona再次進軍美國市場，在前幾次的失敗中Toyota吸取了教訓，而這一次第三代的Corona賣得非常好，同時這輛車也幫助Toyota公司在美國市場上建立了牢固的立足點。

第6輛：Toyota Hilux

任何一個人想要購買一輛皮卡車一定都會先想到Hilux。這是因爲Hilux的耐用性和全方位性能在世界各地都非常有名。英國知名的汽車節目Top Gear曾經在節目中嘗試各種不同的方法來摧毀一輛Hilux但都失敗，可見這輛皮卡多麽的硬。除了實用，在衆多的皮卡車中，Hilux的油耗也偏低。種種的原因，使這一輛車在市場上已經存活了52年，而且相信會一直存活下去。

第5輛：豐田86 / Toyota GT86

2011年，東京車展上出現了這一輛Toyota與Subaru合作的兩門跑車，從此他就一直吸引著無數的JDM車迷。這一輛前置後驅小型跑車采用2.0公升水平對臥四缸自然進氣引擎，最大馬力達到200匹，不多也不少，駕駛起來特別愉悅，特別是在轉速高於4,500 rpm的任何情況下，您都可以得到最大的扭矩。自從86的誕生，他就贏得了無數的獎項，也被英國著名的電視節目Top Gear出版物選為世界百大名車之一。

第4輛：第四代Toyota Supra MK4

原廠代號為JZA80的第四代Supra生產于1993至2002，儘管停產了差不多20年，他還是有很高的知名度。這是因爲他在世界各地戰勝了無數的超跑，而這一切都要歸功於他采用的2jz引擎。這顆引擎擁有無限的改裝潛能，非常耐用容易保養而且費用也低，一直到今天都還是扮演者王者的地位。在2020年3月的一個拍賣會上，一輛六速手排的四代Supra賣了12.6萬美元，大約370萬新台幣，54萬馬幣左右。單看這個價格你就可以知道他在今天的二手車市場中的需求還是很高。

第3輛：Toyota 2000GT

這是豐田在1967至1970年之間生產的一款兩門兩座，前置引擎後輪驅動跑車。采用的是2.0公升直六引擎，最大輸出馬力有150匹，引擎轉速可以達到7000轉，最高時速可以達到每小時217公里。在三年的生產時間内，豐田一共只生產了351輛2000GT。由於非常稀有，他成了所有汽車收藏家非常想要的一款車。在今天的古董車市場，2000GT的售價最少都要100萬美元，3000萬台幣，430萬馬幣左右。

第2輛：Toyota Camry

1982年，豐田向全世界推出了這輛四門房車，一直到今天，這一輛車在市場中還是扮演者一個非常重要的角色。截至2019年年底，Camry被評為美國市場上最暢銷的轎車。除了美國，世界各地很多個國家他都是最暢銷的四門轎車。單看這一輛車在全球各地的銷量，不得不説他簡直就是豐田的驕傲。在2020年，豐田在第八代的Camry試圖引入全輪驅動選裝件和TRD模型。

第1輛：Toyota Corolla

沒錯，豐田最值得驕傲的就是這一輛世界各地都可以看到的Corolla。Corolla在1966年面世，9年後在1974年，他就成了全世界最暢銷的汽車，最誇張的是Corolla把這個記錄一直到保持到現在。一直到2019年，Corolla在全球的銷售量達到了5000萬輛，你沒有看錯，是5000萬輛。最新一代的也就是第12代的Corolla擁有非常多的功能，而且性價比比他的對手高很多，所以我們相信這一輛車在未來的幾年還會是全世界最暢銷的汽車，你認爲是嗎？

看完這些連Toyota都引以爲豪的汽車，你認為還有那一些Toyota車應該出現在這個排行榜呢？還是你覺得有哪一輛車是不應該出現在這個排行榜的嗎？

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