自從第一輛汽車在1885年誕生後，人類的生活方式便改變了。有了汽車，我們可以很方便的去需要去的地方，也可以很方便的就回到自己家。除了成爲代步工具，汽車也深深地影響著社會流行文化。一直到今天，有些車款更是身份地位的象徵，比方説開法拉利的或者開勞斯萊斯的就是有錢人的象徵。今天我們就要來談談過去一個世紀最具影響力的5款汽車，這5款車無論是賽道、電影、或者街道都是它們的身影。

第5輛：大眾甲殼蟲 Volkswagen Beetle

Volkswagen在德語的意思就是“人民的汽車”，而這輛人民汽車其實是阿道夫希特勒的心血結晶，當時他想要讓每個人都能夠擁有一輛經濟實惠的汽車，於是在費迪南德保時捷的幫助下，在第二次世界大戰之前就開發了這輛車。第一輛甲殼蟲於1936年亮相，這輛外觀奇特的小型汽車擁有很多項創新，後輪驅動和後置引擎就是其中一項。甲殼蟲也是第一輛擁有四輪獨立懸架的車型。從1938年一直生產到2003，大眾甲殼蟲的外型和基本結構仍然保持不變。經過了67個年頭，大衆一共生產了2100萬只甲殼蟲，是歷史上生產量最大的汽車之一。

第4輛：BMC Mini

英國汽車公司（British Motor Corporation）生產的Mini是流行文化中最具標誌性和影響力的汽車之一。1956年歐洲燃料短缺，當時的英國需要一輛超級省油同時可以舒適地容納四個成年人的汽車，於是Mini就誕生了。Mini是在1959年推出，當時BMC害怕沒人購買這輛車，便把他放在Morris和Austin品牌下出售，一直到1970年才正式以Mini品牌出售。Mini的誕生可以説開啟了歐洲小型汽車的時代，他是第一輛把引擎橫向安裝的汽車，這樣可以讓車内得到更寬大的空間，而這個設計一直延用到今天的汽車上。所以説Mini是這個世紀最具影響力的汽車之一，當之無愧。

第3輛：保時捷911

保時捷911在1964年面市，當時是為了取代保時捷356而誕生。採用一具2.0公升水平對置的六缸引擎，最大輸出馬力達到130匹，在60年代可以説是佼佼者。與一般車不一樣的是它採用空氣冷卻，設計和性能都非常優越，所以無論是在賽道或者街道上都很受歡迎。也因爲這樣，這輛車已經連續生產超過56年，是有史以來最長壽的跑車之一。這輛典型的保時捷在這50幾年内也有很多種賽車的版本，而這些版本也在世界各地的賽道上贏得比賽，就這樣911在半個世紀以來都保持著良好聲譽。

第2輛：Toyota Corolla

作為50多年來全球最暢銷的汽車，豐田的Corolla可以説是一輛無處不在的家用車，無論是非常發達的城市還是完全沒被開發的鄉村你都可以看到這輛車的身影。比起剛剛提到的甲殼蟲，Mini或者911，他沒有特別的外觀，也沒有很强的性能，但他就是經濟實惠而且非常耐用可靠。第一代的Corolla生產與1966年，現在已經進入第12代了，全球銷售量迄今也超過了4400萬輛。這個銷量使他贏得了“世界汽車”的稱號。

第1輛：Ford Model T 福特T型車

這輛車生產與1908至1927年之間，亨利福特把他設定爲人人都買得起的汽車。Model T采用的是一具20匹馬力的引擎，最高時速可以達到每小時72公里。最初的售價是每輛車850美元，而隨著福特簡化製造流程並將節省的成本惠及客戶，當它在1927年停產時，Model T的售價只是260美元。在20年的時間内，福特一共生產了1500輛Model T。這輛車開啟了汽車時代的一切，因爲他開創了汽車流水線生產的時代，影響了他之後所有汽車和汽車相關產業。除此以外，他也永遠改變了人們的旅行方式，改變了美國的景觀，引入了高速公路，加油站，車庫和路邊汽車旅館。這些都是為了滿足Ford Model T的需求而產生的，所以他是有史以來最有影響力的汽車之一。

除了這5輛汽車，你認爲還有什麽車是有史以來最有影響力的呢？

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