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如果你正想要買一輛二手車,那你就應該看看這5輛二手車販聞風喪膽,修車師傅看了都搖頭的車。

購買一輛汽車是一個很大的決定,尤其是二手車或中古車。購買二手車與新車不一樣,大部分的二手車都會有一些零件的損壞,必須修理。一個錯誤的決定會導致你開車去修車廠的時間多過你開車出去享受。還是那句話,買對車,天天好,買錯車,很煩惱!今天我們就來看看有那5輛汽車是你必須避免購買的。把影片看完你一定不會後悔!

第5輛:寶馬BMW X5

越野車在近幾年來已經成爲一種潮流,而寶馬BMW X5也自然的成爲很多人購買越野車的一個選擇。寶馬X5自1999年就已經面世。論外觀他是無可否認的帥哥,就好像沒人會説鹿晗不靚仔。但是也許靚仔無本心。這20年來,寶馬X5的車主反映出過百個問題,其中就包括空氣懸掛、恆溫器、水泵等等。一些比較早期的型號也是一大堆漏油問題。X5的操控是頂呱呱的,但是講到維修費用,就是天價呀!

第4輛:路虎揽胜 Range Rover

Range Rover在近幾年來也是一輛外表騙了很多人的越野房車。它高傲,它出類拔萃(chū lèi bá cuì),同時它也是英國紳士的代表作。從1970年面世到今天的第四代,這輛車讓很多人又愛又恨。愛是因爲它强悍的外觀,有力的引擎。恨是因爲它就是一個容易受傷的女人。很多車主開了一兩年就發現懸掛出了問題,引擎漏機油,電板故障等等。而講到維修費用,英國車的零件可是算英鎊的哦~

第3輛:Fiat 500

這輛小車,在台灣叫飞雅特500,在香港叫快意500,在中國大陸叫菲亚特500。不管它叫什麽,只要是Fiat 500就不是一般人應該購買的汽車。國外知名的汽車雜志“Car and Driver”只給了最新的Fiat 500 2.5評分。這輛車外觀很可愛,但可憐沒人愛。原因一,新車的價格貴到沒有朋友。原因二,購買兩年而已車價起碼跌40%。2017年的型號,每100輛車就有11輛有問題。

第2輛:2000-2005迷你MINI Cooper

能夠開迷你的人一定都是有性格的人,因爲MINI本身就是一個標誌。如果你想購買第一代的迷你,也就是2000-2005的版本,你就必須準備一些錢當維修費。這一代的迷你的變速箱大約在10萬公里左右就壞了。5年以上的迷你通常會出現的問題包括漏機油、漏冷卻液、動力轉向系統、轉向架等等。。。盡管如此,還是很多人購買二手迷你,也許就是它那獨一無二的外觀設計吧。

第1輛:第六代大衆福斯捷達Volkswagen Jetta

第六代的Volkswagen Jetta在2011年9月于法兰克福车展上正式亮相。萬衆期待的一輛車卻令車迷們失望。2013年,這輛車的變速器存在安全隱患,被大衆汽車實行召回。2014年第六代的Jetta發生了多個扭力梁悬架断裂案例。根據相關機構統計,在2014年1月到8月,在和“前後橋及懸掛系統質量問題”相關的投訴數量排行榜中,Jetta高達1200多條,位居投訴第一名。相比前一代,很多第六代的Jetta車主從買車到賣車一直都在投訴。這樣的一款車,你敢買嗎?

看完這5輛二手車販聞風喪膽修車師傅都不敢買的二手車,有沒有你認爲應該出現在這個排行榜裡的車呢?如果有的話不妨留言讓我們知道。

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這一期我要嚴重警告你,如果你在路上看到這5輛車千萬別去惹他們,他們看起來不能跑實際卻跑得超級無敵快!

馬路上的汽車有好幾千款,有些汽車看起來很會跑,跑起來卻不怎麽樣,相反的,有些汽車看起來就像是阿嬷用來買菜用的,但是跑起來卻快到嚇死人!阿嬷用的車0到100只需要5.5秒鐘,你相信嗎?很多人都不相信。今天我們就來看看5輛“沉睡的獅子”,也就是外觀一般般,跑起來卻擁有超跑實力的汽車。把影片看完你就知道馬路上那一些汽車惹不得!

第5輛:豐田 Toyota Altezza/Lexus IS200/Lexus IS300

Toyota Altezza 或者 Lexus IS300是豐田在1998年推出的四門高級後輪驅動跑車。最普通的IS200版本采用豐田的1G-FE直六引擎,輸出的馬力只有162匹,所以很多人都覺得他只是一輛普通家庭車。但是,另一個IS300的版本卻采用了傳説中的3.0公升2JZ直六引擎,原廠輸出的馬力有的217匹。這顆引擎與第四代的豐田Supra是一摸一樣的,可想而知它有多可怕了。很多Altezza的車主加了渦輪,稍微改了一下,就輕易的升級到300-400匹馬力了。這樣的一款車,在馬路上千萬別隨便招惹他們哦。

第4輛:2005-2007 馬自達Mazda6

四門房車,普普通通的外觀,有誰會想到它那麽的能跑?當然我們説的不是一般的馬六,我們説的是2005-2007年的Mazda6。這一款馬六又叫Mazdaspeed6,也叫Mazdaspeed Atenza。光聽名字就知道馬自達在這車上加了不少東西吧?沒錯,這款馬六采用非一般的2.3公升四缸渦輪增壓引擎,輸出的馬力有272匹。這樣的力量在加上6檔手動與4輪驅動系統,惹不得。。。惹不得。。。

第3輛:福特Ford Taurus SHO

從外面看,這就是一輛超級無敵普通的四門房車。但是,這一輛車就加了S.H.O,也就是Super High Output,超級高的輸出能量。Ford Taurus SHO在2010年面試,引擎蓋底下采用3.5公升V6雙渦輪增壓引擎,輸出的馬力有驚人的370匹。一輛看起來好像阿嬷的買菜車,從0-100公里竟然只用了5.5秒鐘。而最高時速達到250一小時公里。這種力量,隨時在路上秒殺很多車。所以如果你看到這一輛車,就算是阿嬷在駕駛,也千萬別招惹她。

第2輛:本田雅閣Honda Accord V6

你每天開車出門,一定會看到一輛本田雅閣。本田雅閣是一輛非常普遍的汽車,所以大部分的人都不覺得他可以跑得很快。也許就是這樣,本田在第八代也就是2007-2015的雅閣推出了一款V6 EX的版本。這個版本采用了3.5公升V6引擎,輸出的馬力有271匹,比一般的雅閣多了足足100匹馬力,可想而知,他跑起來有多快呀。

第1輛:日產Nissan Juke R

你沒看錯,日產Nissan Juke R就是今天的第一名。先説引擎,Juke R采用了日產目前最强的3.8公升V6雙渦輪增壓引擎,輸出的馬力?600匹!這顆引擎與東瀛戰神GTR35用著的是一摸一樣的。這簡直就是阿嬷的外觀,18嵗姑娘的體力啊~ 除此之外,Juke R也采用了GTR35的全天候四輪驅動系統,雙離合器以及6速變速箱。Juke R從0到100只用了3.5秒鐘。眨一下眼睛,你已經在百米之外了。

看完這5輛看起來普通,跑起來卻很快的汽車,有沒有你認爲應該出現在這個排行榜裡的車呢?如果有的話不妨留言讓我們知道。

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嘗試想想,如果這個場景發生在你剛買的汽車上,那就真的是很可悲!所以今天這一期我們要談的就是5輛你不應該買的跑車!買了一定後悔!

Hello 大家好,歡迎來到《買車寶典》。講到購買一輛跑車,不管是新車還是二手車,市場上有太多的選擇了。從好幾萬的保時捷到幾十萬的寶馬到幾百萬的法拉利都有。每一輛跑車的外觀都是非常吸引人的,可是如果你真正想要擁有一輛跑車,你就得看好再買,因爲并不是每一款跑車都是值得買的。還是那句話,買對車,天天好,買錯車,你會很煩惱。現在我們就來看看這5輛你應該避免買的跑車。把影片看完你絕對不會後悔!

第5輛:奧迪Audi TT Mark 1

在今天的二手車市場,第一代的奧迪TT挂著非常吸引人的價格。便宜又有250匹馬力是不是很吸引人呢?這確實很吸引但是這絕對不是你想要買的車。第一代的奧迪TT從1998年面世到現在,已經有太多因過度轉向而發生的車禍。也就是説當你在高速轉彎時如果突然收油,這輛車就會很自然的失控。除此之外,V6以及四缸引擎的正時皮帶也是一大堆問題。這樣的一款車,你每次開車出門很可能就是最後一次了。

第4輛:Mazda RX-8

講到Mazda RX-8,它采用的引擎質量遠遠遠遠比不上RX-7采用的13B。很多RX-8的車主開了一兩萬公里,引擎就不能再開了。除此以外,馬自達也延長了RX-8變速箱的維修保固,因爲它太容易坏了。容易坏,維修難,價格貴,這樣的車是必須避免的。很多開RX-7換了RX-8的朋友,就好像爲了現任女友抛棄了前女友,與現任女友真正在一起的時候才想起前任有多好呀。就好像張學友的那首歌“還是覺得你最好”。

第3輛:奔馳SL 600 R129

很多人看到奔馳SL 600 R129都會情不自禁的愛上他。他的外觀是無可否認的漂亮,但是引擎蓋低下就不是那麽的理想了。這輛車采用M120六公升V12引擎,394匹馬力,從0到引擎爆炸只需要5.8秒鐘。我們開的是玩笑,説的是事實。這款引擎的保養貴到沒有朋友。很多車主爲了保持這一顆引擎,傾家蕩產,有的甚至還接了大耳窿。總而言之,奔馳SL 600 R129就是一個妖艷賤貨,長得非常漂亮,身材一流,卻不勤儉持家。

第2輛:寶馬BMW E60 M5

如果你想買一輛能夠跑很快的車,千萬不要買寶馬E60 M5。並不是説這車不能跑,它不但能跑,而且還能夠跑很快。寶馬E60 M5采用V10引擎,輸出的馬力有足足500匹!但是講到保養就是惡夢了。這款引擎的杆轴承很容易就壞了,加上有如雪一般那麽容易擊破的變速箱,加上這個那個。。。除非你爸爸是李嘉誠或馬雲,不然這輛車并不是一般人養得起的。

第1輛:保時捷911 M96

不少人在購買跑車時,腦子裏一定出現保時捷。沒錯,保時捷確實出了很多非常有名的跑車,但不是每一輛都是值得買的,911 M96就是你要避免的。這輛車外觀綫條都非常漂亮,就因爲這樣,它的保養以及維修就變得相當的貴。當你要更換一個水泵時,保時捷的零件本身就非常貴了,加上引擎的設計導致維修時必須拆下很多東西,所以工錢也自然就貴了。如果有一天引擎壞了,市場上幾乎也沒有人懂得維修。想要買一顆全新的保時捷引擎?除非你是暴發戶!這也就是爲甚麽一輛二手的911 M96的價格比新車的價格便宜10倍。

看完我們建議的5輛你不應該買的跑車,有沒有你認爲應該出現在這個排行榜裡的汽車呢?如果有的話不妨留言讓我們知道。

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這一期我們要談的就是5輛好玩又省油的跑車!

所謂跑車,就是要能夠跑的車,而往往能夠跑的車他的耗油量都是非常高的。在今天的汽車市場中,很多很好看的跑車的耗油量1公升都達不到8公里。這也就是爲什麽很多人都說買車容易養車難。但是!但是!這裡我們就要給大家介紹5輛便宜又省油的跑車。有好幾輛都有300匹馬力以上,而且耗油量一公升12公里!所以一定要把影片看完哦!

第5輛:第六代的福特Ford Mustang

講到外觀,第六代的Ford Mustang真的秒殺很多其他的跑車。這一代的Mustang生產于2015年至今。這裡我們要介紹的就是2.3公升EcoBoost的版本。這款Mustang雖然采用4缸引擎,但是加上渦輪增壓器,輸出的馬力高達310匹和45公斤米扭力。這代表什麽呢?這代表0到100公里只需要5.1秒鐘。這輛野性不容小覷的跑車耗油量竟然是1公升13公里,你説值得買嗎?

第4輛:大众高尔夫GTI

大众高尔夫GTI并不是很强的汽車,也沒有超跑的外觀,但是引擎蓋底下也采用了228匹馬力的四缸引擎。從0到100公里這一輛小車只用了6.2秒鐘。雖然高尔夫GTI是前置引擎前輪驅動,但是他的操控方面還是非常有趣的。更重要的是,最新一代的高尔夫GTI在高速公路上的耗油量是1公升15公里。這樣的耗油量你開著這輛車時沒必要一直找油站。

第3輛:Mazda MX-5

馬自達家出產的MX-5是一輛非常漂亮的汽車。除了漂亮,MX-5還是一輛非常平衡的汽車。一輛車好不好操控最重要的就是平衡。MX-5前後重量分配50:50,加上自然吸氣181匹馬力的引擎,從0到100公里只需5.7秒鐘。而説到今天的重點也就是耗油量,MX-5是1公升15公里。好玩,操控好,外觀漂亮,價錢合理,非常省油,能不出現在這個排行榜嗎?

第2輛:MINI Cooper

説到MINI Cooper,不管是最古老的一款還是最新的一款,他永遠都是很多人的最愛。這一輛車的設計就好像一輛來自其他星球的汽車,獨一無二。最新一代的MINI Cooper S采用2.0渦輪增壓引擎,輸出的馬力有189匹,0到100公里6.8秒鐘。除了有力以外,操控方面MINI也是出了名的。有些專業的試車員說MINI的操控與駕駛卡丁车一樣有趣。至於耗油量,MINI Cooper S是1公升13公里。

第1輛:豐田Toyota Supra/BMW Z4

豐田與寶馬合作了幾年,為的就是讓傳説中的Supra從生。2019年我們就看到到了最新的Supra A90,官方名稱為Toyota GR Supra。這一代的Supra采用了不少寶馬的科技,包括BMW Z4 M40i的直六Turbo引擎,輸出最大馬力340匹,51公斤米扭力,0到100只需要4.3秒!也就是你眨一下眼睛就在百米之外了。除了很好的馬力,這輛車前後重量分配是50:50。在高速公路上的耗油量是1公升13公里。對於Supra這頭牛魔王,這樣的耗油量是非常好的了。

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這一期我們要談的就是10輛最迷人的JDM日系跑车!

講到跑車,很多人都會想到意大利的法拉利和兰博基尼,不然就是德國的保時捷。但也有一部分的JDM車迷,就會説出一大堆很好的日系跑車。比方説,幹掉了很多超跑的東瀛戰神GTR。除了最新一代的GTR,日本在80年代后期到90年代也製造了不少經典的汽車,現在我們就來看看有哪一些經典的JDM吧!

第10輛:日產Nissan Silvia S13/S14/S15

日產的Silvia有三代都是經典,其中就包括1989-1994年的S13,1993-1998年的S14,和1999-2002年最後一代的S15。1989年剛出道的S13采用CA18引擎,後來Nissan推出了舉世聞名的SR20引擎,就把這副引擎也放到了S14與S15。Silvia的車身非常輕巧,加上非常好的平衡感,又搭配了一副可以爆改到400-500匹甚至更高馬力的引擎,讓他到今天都還是JDM的經典。

第9輛:豐田Toyota 86/Subaru BRZ

豐田在2012推出了與Subaru合作的Toyota 86。這一輛車是致敬豐田的經典AE86。前後重量比率五十五十,前置引擎後輪驅動,不多不少的200匹馬力,是很多漂移愛好者的首選。這輛車的外觀綫條都設計得非常漂亮,操控也是一級棒。很多職業試車員都説原裝86的操控能媲美保時捷。在今天的汽車市場,可以説沒有一輛汽車能夠像Toyota 86或者Subaru BRZ帶給你那麽多的駕駛樂趣。

第8輛:本田Honda S2000

本田的車迷都知道本田生產過的後輪驅動車寥寥無幾,而Honda S2000就是其中的一輛。Honda S2000生產于1999-2009年,采用經典的F20C與F22C1引擎。F20C引擎是兩公升4缸自然吸氣,但是卻輸出驚人的247匹馬力。也就是説1公升輸出124匹馬力,這是非常驚人惡的。除此之外,本田S2000的最高轉速能夠達到9,000轉!種種的因素,這輛車到至今爲止被很多人公認爲最好最强最经典的JDM日系跑车。

第7輛:豐田Toyota AE86

看過頭文字D的人都知道豐田的AE86。論外觀,兩門掀背再加上能夠眨眼的大燈,這輛車在80年代算是很靚仔。但是論心臟,AE86采用1.6公升的4A-GE引擎只輸出120匹馬力,就有點不足了。可是爲什麽這輛車還是JDM中的經典呢?原因就是它在秋名山幹掉了無數的跑車!近幾年來AE86的價格一直在飆升,而且沒有停止過,所以如果你有遇到好的車,不妨考慮考慮吧。

第6輛:三菱Mitubishi Lancer Evolution

三菱在1990年代為了參加世界拉力錦標賽,把他們家生產的小型四門家用轎車Lancer為藍本,開發出的四門高性能轎車,也就是大家俗稱的EVO。三菱迄今為止總共開發了10代的EVO,每代都配備2公升渦輪增壓引擎和全時四輪驅動系統。從1996到1999年,EVO連續四年勇奪世界拉力錦標賽的年度車手冠軍寶座,就這樣三菱Lancer Evolution成為很多追求高性能車迷們的愛車之一。

第5輛:Subaru Impreza WRX STI

Subaru Impreza WRX STI是爲了參加世界拉力錦標賽而出生的。這一輛車配備2.0公升渦輪增壓引擎和全天候四輪驅動系統,輸出247-376馬力。加上强化的避震器,Subaru Impreza WRX STI成爲了拉力的傳奇。Subaru Impreza在1995,2001和2003年分別拿了世界拉力錦標賽的年度車手冠軍。

第4輛:馬自達Mazda RX-7

馬自達RX-7可以用“前無古人後無來者”來形容。至今爲止他都還是很多人喜歡的JDM之一。Mazda RX-7生產於1991-2002年之間。引擎蓋低下配備的是1.3公升雙渦輪轉子引擎。雖然只有1.3公升,輸出的馬力卻有252匹以上。很多RX-7的車主輕輕鬆鬆就把他們的汽車升級到400-500匹馬力,這就是爲什麽至今爲止大家都公認RX-7是最好最强最经典的日系跑车之一。

第3輛:本田Honda NSX

本田Honda NSX擁有“東方法拉利”的稱號,這個稱號絕對不是蓋的。NSX生產於1990-2005年。儘管是90年代的汽車,他的外觀擁有“永不過期”的設計。這輛中置引擎後輪驅動的本田跑車在今天的二手市場價還是非常高的。引擎蓋低下配備的是3.0公升V6自然吸氣引擎,輸出的馬力有270匹以上。0到100公里只需要5.7秒。而最高時速達到280公里。過年過節如果你把這輛車開回去老家,肯定有很多人會尖叫。

第2輛:豐田Toyota Supra

豐田最近推出了最新的2019 Supra,但今天我們要説的是前一代,也就是1993-2002的Supra。這一代的Supra配備的是傳説中的2JZ引擎。這款引擎3.0公升,自然吸氣的版本有223匹馬力,而雙渦輪增壓的版本有280匹馬力。爲什麽説是傳説呢?因爲有很多Supra車主把這款引擎爆改到500-700匹馬力,所以這款引擎也有另一個名稱叫“防彈引擎”。原裝的Supra從0到100公里只需要5.1秒,如果你一直踩著油門不放的話他將一直跑到285公里的最高時速。雖然這輛車已經20幾嵗了,但在超跑的市場上能夠打敗他的還真的沒有幾輛。這也就是爲什麽Supra那麽的迷人。

第1輛:日產Nissan GTR

沒錯!東瀛戰神就是今天要説的最後一輛日系跑車。1989-1994年的Nissan Skyline GTR R32,1995-1998年的Nissan Skyline GTR R33,1999-2002年的Nissan Skyline GTR R34,以及2007至今的Nissan GTR35都是戰神。R32,R33和R34配備日產的RB26DETT引擎,輸出的馬力有276匹。爆改後的GTR能夠達到1000匹甚至更高的馬力。最新一代的GTR35配備日產的VR38DETT V6引擎,輸出的馬力有485匹,稍微改裝一下就能夠破500多匹了,這也就是爲什麽這GTR有戰神的稱號。不管是以上那一代的GTR,開過這輛車的人往往臉上都會不知覺的露出笑容。

説到JDM的汽車,10輛怎麽夠呢?當然不夠!除了以上的10輛日系汽車以外,我們還要分別頒兩個安慰獎給豐田的Alteza和本田的思域Type R。這兩輛車的動力與操控也是頂呱呱的。

看完最迷人的JDM日系跑车,有沒有你認爲應該出現在這個排行榜裡的汽車呢?如果有的話不妨留言讓我們知道。

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這一期我們要談的就是5輛看起來很會跑的車,但實際上卻跑很慢!

1886年,奔馳製造了世界上第一輛汽車。自從那年以後我們就看到了各式各樣的汽車。有一些汽車外觀不怎麽樣,跑起來卻非常的快;相反的,有一些汽車看起來就像跑車一樣,跑起來卻不怎麽樣。這裡我們就要給大家説説5輛騙了很多人的汽車。請記得把這個影片看完,因爲最後一輛簡直就是超跑的Look,家庭車的速度,看了你會嚇到。

第5輛:豐田Toyota 86 Subaru BRZ

Toyota 86或者Subaru BRZ無疑就是一輛可以給你非常多樂趣的汽車。車重1200公斤,前後重量比率是五十五十,加上不多不少的200匹馬力,後輪驅動,簡直就是近年來玩漂移的人的首選啊。論外觀,兩門跑車Look,簡直就是酷!很多不怎麽懂車的人看到了Toyota 86或者Subaru BRZ甚至還會以爲是最新款的Toyota Supra。可惜的是,今天我們要談的是可以跑很快的車。86或者BRZ零到100的測試時間是7.7秒鐘。坐在車内你不會感覺到有什麽震撼感。雖然説0到100不能代表什麽,但86或者BRZ的時間竟然還比不上日產的350Z和370Z。350Z零到100的測試時間是6秒鐘而370Z零到100的時間爲5.4秒鐘。

第4輛:三菱Mitsubishi Lancer

很多人看到三菱的Lancer就會以爲它超級會跑。原因是Lancer和他的兄弟EVO長得太相似了。三菱EVO是衆所周知的四門高性能轎車,曾經連續4年勇奪世界拉力錦標賽的年度冠軍。這輛車到今天爲止還是很多追求高性能汽車一族的最愛。但是現在我們要説的是三菱Mitsubishi Lancer而不是EVO。第8代的Lancer採用的引擎有好幾款,包括1.5公升、2.0公升或2.4公升DOHC,輸出馬力為157匹。這輛車搭配了CVT變速器,0到100用了9秒鐘,而他的兄弟EVO只用了5秒。這就是爲什麽很多人看到了Lancer都以爲他超級會跑。雖然Lancer不怎麽能跑,但是在操控上還是不錯的,畢竟他和EVO都是親兄弟。所以如果你不介意那4秒的差距,Lancer畢竟還是可以考慮的。

第3輛:豐田Toyota MR-2

講到好看的車,豐田Toyota MR-2就是其中的一輛。第二代的MR-2生產于1989到1999年,中置引擎後輪驅動。外觀的設計從法拉利那兒參考了不少,所以很多人都稱它為“窮人的法拉利”。擁有類似法拉利的外觀,無論誰都會覺得他超級能跑吧。可惜的是,豐田Toyota MR-2採用的2.0 3S-GE引擎從0到100用了8.5秒鐘。如果是一般的家庭車8.5秒鐘算是非常快了。但是在一輛看起來像法拉利的MR-2,是不是慢了一點呢?很多人都會覺得起碼也6秒吧。

第2輛:DeLorean DMC-12

看過電影“回到未來”的人一定認識這一輛車。這一輛車的外觀就是一個超跑的Look,看起來無比的快,快到可以回到未來。把這一輛車開出門,不管誰都會回頭望一眼。如果再把兩個鷗翼車門打開,就算是慢速行駛,很多人也會“Wow”一聲。這樣的一輛車,任誰都會覺得他跑得超級快吧?但事實卻不是如此。快到可以回到未來的這一輛車從0到100用了10.5秒。這種超跑Look的車,這種秒數可以用可悲來形容。爲什麽呢?因爲今天馬路上有太多的車子都能夠達到這個秒數,比方説,本田Honda Jazz。可悲…可悲…

第1輛:馬自達Mazda RX-8

相信大家對馬自達家生產的RX-7都不陌生吧?RX-7可以説是日本近50年來出產最好的跑車之一。1.3公升雙渦輪轉子引擎,輸出276匹馬力簡直就是玩車一族的最愛。可惜的是,他的後代RX-8卻被大家公認為馬自達的“敗作”。講到外觀,RX-8是無可否認的靚仔,也是無可否認的超跑look。和RX-7一樣,RX-8采用的也是轉子引擎,也是可以一直踩到9,000轉。可惜的是,RX-8加了兩個後座椅,車重也增加了,所以力量也就減少了。從0到100,自動牙的RX-8用了7.5秒鐘。這個成績其實不錯,只是很多人對這輛車期望更高而已。

看完這5輛看起來很會跑,其實卻跑很慢的汽車,你肯定有話想説對嗎?你是否也知道一些這樣的汽車呢?如果有的話不妨留言讓我們知道!