買車宝典 – 超跑，跑车，二手車和所有买卖车的知识

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  • 世界上最省油的5款車，一公升竟然可以跑21公里！

    今天這一期我們要給大家介紹5輛世界上最省油的汽車。

    任何一個人在購買一輛新車的時候一定會考慮到耗油量。有些車子的耗油量是每公升8公里，有些則是每公升13公里，這些數字到底算不算省油呢？今天我們就來看看2019至今爲止最省油的5輛汽油車。把影片看完後也許你會想到要把你現在的車賣掉哦~

    第5輛：現代汽車Hyundai Elantra Eco

    Elantra是韓國現代汽車在1990年推出的一款四門房車。至今為止已經出到第六代了。2019年的版本在同款車中可以說是佼佼者。ECO版本採用1.4渦輪增壓引擎，輸出的馬力有128匹，耗油量是每公升14.88公里。省油，有力，空間大，所以我們才說他是同款車中的佼佼者。

    第4輛：豐田Toyota Yaris

    雖然這輛車在這個排行榜中排第四，它的耗油量是每公升15.6公里，跟第三名是不相上下的。除了省油，Yaris的車内空間在同款車中算是比較大的。Yaris在Toyota旗下買了20幾年，汽車的可靠性已經被廣大的用戶們認證了，所以如果你想要購買一輛省油的車，不妨考慮Yaris吧。

    第3輛：本田Honda Fit

    和豐田的Yaris一樣，這輛四門小型車是出了名的省油。你加入的每公升汽油可以行使15.6公里。Honda Fit這一輛車是本田花了十幾年的心血研究出來的，除了省油以外，其他方面比如空間，操控，耐用程度都是頂呱呱的。

    第2輛：本田思域Honda Civic 1.5T

    2016年本田突破了它的傳統推出了渦輪增壓版本的Civic。這款Civic比它的前一代也就是第九代稍微長了一點，也寬了一點，但是耗油量方面卻有所進步。1.5公升渦輪增壓版本官方的耗油量是每公升17.2公里，但是網路上有些車主說他們的車每公升達到了20公里。除了省油，這一代的Civic從0到100只需要8.2秒鐘。單看這幾個原因我們可以理解為什麼這車賣得那麼好了。

    第1輛：三菱Mitsubishi Mirage

    講到耗油量，這輛車沒有最省，只有更省，簡直省到沒有朋友。最新的Mirage依然採用原本的動力設置，也就是1.2公升三缸自然吸氣引擎，最大輸出的馬力有78匹。馬力雖然不大，卻在耗油方面省很大，每公升可以行駛到21公里，省多一塊錢就是多賺一塊錢！

    看完我們給大家介紹最省油的5輛車，有沒有你認爲應該出現在這個排行榜裡的車呢？如果有的話不妨留言讓我們知道。

  • 這5輛車最適合剛考到駕照的人！新車手和學生都愛這些車！

    今天這一期我們要給剛考到駕照的人介紹5輛便宜、省油、安全以及容易操控的車。

    對於剛剛考到駕駛執照的人或者說新車手，購買一輛對的車是很重要的。如果你是一個學生那就更加要慎重地考慮。因爲如果買錯車，每個月都抛錨，除了頭痛你還會花上很多冤枉的錢。還是那句話，買對車，天天好，買錯車，很煩惱！這裡我們就要給你介紹5輛價格便宜、安全和省油的車。這些車都是非常適合新車手的。

    第5輛：本田飛度Honda Fit/Honda Jazz

    無論你是新車手或者是你想要買一輛車給你還在上學的孩子，省油和安全是兩個非常重要的因素，而本田飛度就符合這兩個條件。本田飛度Honda Fit又叫Honda Jazz，是本田在2001年推出的一款四門小型車。如今第三代的本田飞度耗油量是每公升15.6公里。經過了10幾年的改革與更新，它的耐用程度已經被很多人給測試過了。新車的價格也非常便宜，這樣的一款車是最適合新車手不過了。

    第4輛：豐田Toyota Yaris

    先説耗油量，Toyota Yaris和本田飞度一樣都是落在每公升15.6公里。在今天的汽車市場中這個數據可以説是非常省油的。除了省油，Yaris的車内空間在同款車中算是比較大的。嬌小玲瓏就是形容這輛車最好的4個字。Yaris自1999年已經在市面上發售了，這輛小型車挂著Toyota的品牌買了那麽多年，汽車的可靠性是衆所周知的，所以這輛車也是非常適合剛考到駕駛執照的人。

    第3輛：福特Ford Fiesta

    有不少人都認識福特的Fiesta，但是有很多人卻不知道這輛小型車自1976年就已經面世了，也就是説它已經有43年的歷史了。這40幾年來福特一共賣了一千六百多萬輛Fiesta。這一輛車能夠贏得那麽多人的青睞，證明它的可靠性是非常高的。至於耗油量方面，每公升是15.9公里。如果你對於自己的駕駛技術沒什麽信心，可以考慮購買四門欣背的版本，這個版本在一般駕駛或者平行停車時會稍微有優勢。

    第2輛：馬自達Mazda 2

    剛剛有提到說今天的這個排行榜裡的車要便宜、省油和安全，馬自達家生產的Mazda 2就符合了這些條件。在美國，Mazda 2的碰撞測試得到了“佳”的成績。至於耗油量方面，每公升是15.6公里。新車的價格也是不貴，所以説這輛車很適合新車手或者學生。

    第1輛：豐田普銳斯Toyota Prius

    豐田在1997推出這一輛混合動力的汽車，稱之爲普銳斯。講到省油，它以每公升32.6公里在混合動力的世界裡稱霸了很多年，可以説是名列前茅。除了超級省油，它在中低速時平順安靜，整輛車開起來特別輕鬆舒適。雖然車身不是很長，但是坐姿高而且空間很大，後備箱也大，是一輛非常實用又不會給你煩惱的車。省油、保養費用低、空間大、安全性能好，你還在等什麽呢？對我就是在講你。。。你還在等什麽？喂~你啦。。。

    看完我們給剛考到駕照的人介紹的5輛車，有沒有你認爲應該出現在這個排行榜裡的車呢？如果有的話不妨留言讓我們知道。

  • 這5輛車擁有500匹馬力以上，二手車價卻超級便宜！

    今天這一期我們要給你介紹5輛超級便宜但是擁有500匹馬力的汽車。

    500匹馬力在汽車世界裡可以説是一個超跑的門檻。很多人覺得這種馬力一般只是出現在很貴的超跑，比方説法拉利或者是藍寶基尼。但是這只是一般星斗市民的想法，在今天的二手車市場裡，有不少的車都有500匹馬力，而且它們的價格比一輛全新的國產車還要便宜，你相信嗎？不信的話就把這個影片看完吧！

    第5輛：寶馬BMW E60 M5

    這輛車是寶馬在2005至2010推出的4門跑車。它是史上第一輛采用V10引擎的4門車。而就是這副5公升507匹馬力的引擎，讓這輛車從0到100只需要4.7秒鐘。寶馬E60 M5除了讓你有起步的快感，它的最高時速可以達到每小時305公里，讓你擁有“飛”的感覺。當年這輛車的價格非常貴，但今天二手車的價錢還不如一輛全新的國產車。

    第4輛：奔馳Mercedes-Benz E63 AMG

    2007年奔馳推出了一輛驚天地泣鬼神的E63 AMG。這輛車也是500匹馬力的會員之一。它采用的是奔馳6.2公升V8的引擎，輸出的馬力有514匹。從0到100它只用了4.3秒鐘，而最高時速可以達到每小時240公里。在2007年，他被很多媒體公認爲“最快的4門房車”。如果這輛車是你當年的夢想，今天的二手車價格就是你應該買的時候了！

    第3輛：賓利Bentley Continental GT

    賓利在2003年推出了第一代的Continental GT。引擎蓋地下采用的是6公升雙渦輪增壓引擎，輸出的馬力有560匹。這輛四輪驅動的高級房車從0到100只需要4.8秒鐘，而最高時速達到了驚人的每小時318公里。第一代的Continental GT在今天的二手車市場也是賣得非常便宜。所以如果你想要500匹馬力又想要便宜，絕對可以考慮考慮。

    第2輛：奔馳Mercedes-Benz SL 55 AMG

    在奔馳的世界裡，凡是有AMG三個字的就是很厲害了。在2002年，奔馳推出了SL 55 AMG。這款兩門跑車采用5.4公升的增壓引擎，輸出500匹馬力。由於安全問題，奔馳把這輛車的最高時速限定在每小時250公里。如果把他的潛力全開，最高時速可以達到每小時300公里。

    第1輛：奔馳Mercedes-Benz S600L

    奔馳的S600L就是今天要介紹的最後一輛車。這輛車可以説是今天的排行榜裡最值得買的一輛。在今天的汽車市場中，沒有多少輛車擁有5.5公升V12雙渦輪增壓引擎，而S600L就有。這顆引擎輸出恰恰好的500匹馬力。强大的馬力加上高扭力使這輛車開起來非常順暢。S600L是奔馳在2003至2006推出的4門房車。雖然説車齡已經10幾年，但考慮到500匹的馬力，還是非常值得買的。

    看完這5輛超級便宜但是擁有500匹馬力的汽車，有沒有你認爲應該出現在這個排行榜裡的車呢？如果有的話不妨留言讓我們知道。

  • 前輪驅動VS後輪驅動車的分別，買那一款車好呢？

    今天這一期我們要談的就是前輪驅動車和後輪驅動車的區別、好壞處、以及保養費用。

    在前幾期的買車寶典影片中，我們一直都有提到前輪驅動車和後輪驅動車。到底什麽是前輪驅動車呢？前輪驅動車英文叫Front Wheel Drive，簡稱FWD，也就是引擎在前面拉著汽車前進的設定。而後輪驅動車Rear Wheel Drive，顧名思義，就是從後面推著汽車前進的設定，簡稱RWD。簡單來説，前驅和後驅最大的分別就是“拉”和“推”。這兩種不同的設定造成的驅動力對一輛汽車的作用點不一樣，所以也讓汽車在行駛中有不同的特徵。

    先來説説前驅的好處吧！由於前驅是“拉”，所以他的直綫行駛性相比後驅就會比較好。就好像你去超級市場用的手推車，如果從後面推，必須用雙手才能穩定方向，單手的話車的方向會不定；相反的，如果你從前面拉，單手就可以了。第二個好處就是前驅車的引擎可以橫置，它的動力輸出軸與前輪車軸平行，所以動力傳遞效率高。後驅車必須改變90度再傳遞動力，動力自然就耗損了。第三個好處就是它的重量，比起後驅車，前驅車的零件少，耗油量會比較有優勢。第四個前驅車的好處就是它車内的空間。前驅車的引擎一般都是橫置前艙，這樣的設定讓車内的空間比較大。另外汽車後排中間地板也不會有凸出的“分水嶺”。

    説完好處就説説前驅車的坏處吧！由於引擎，變速箱，轉向系統所有東西都在車前部分，所以車頭就會比較重，就好像一個頭特別大的人，大頭大頭下雨不愁呀~ 這就是前驅車最大的壞處！再來就是過彎的時候了，前面的輪胎要承擔驅動力和轉向力。如果在過彎時突然把油門踩完加速，驅動力就可能突破前輪的附著力，這個時候轉向力會變零，汽車就會笨笨的一直向前，發生轉向不足現象，英文就叫Under Steer，也就是頭文字D常説的“推頭”。

    話説回後輪驅動車，整體來説RWD的性能比較好。先説引擎，後驅車的設定讓引擎可以從向放置，這樣可以減小風阻。維修與保養方面相比之下也比較便宜，因爲各個零件都是獨立的。另外，比起前驅車，後驅車的動力好很多。有時候你“拉”不動一輛車，在後面卻“推”得動，就是這個道理。再來就是轉向，後驅車是前輪轉向，後輪驅動，這樣的設定可以確保汽車有足夠的轉向力。在下雨天或者比較滑的路上，後驅車在安全上是比前驅車占優勢的。最後就是五十五十的重量配比了。比起前驅車，後驅車更容易實現平衡的重量，所以他的駕駛樂趣更多、更强、更好玩！這也就是爲什麽大部分的跑車都是後輪驅動！

    最後還是要説説後輪驅動車的劣勢。後驅車也就是RWD對於“車手”來説都是好的，因爲在過彎時它很給力，轉向非常靈活。但對駕駛技術一般的人來説，在過彎時如果突然加速，車尾就可能向外側甩，一不小心甚至還會180度轉，尤其是在很滑的路面上。除此之外，後驅車所需要的零件比前驅車多，重量就自然的增加了。

    前輪驅動車和後輪驅動車各有所長，看完後你認爲你比較適合前驅還是後驅車呢？歡迎留言你的選擇並告訴我們爲什麽。

  • 5輛修車師傅都不敢買的二手車！這些中古車你敢買嗎？

    如果你正想要買一輛二手車，那你就應該看看這5輛二手車販聞風喪膽，修車師傅看了都搖頭的車。

    購買一輛汽車是一個很大的決定，尤其是二手車或中古車。購買二手車與新車不一樣，大部分的二手車都會有一些零件的損壞，必須修理。一個錯誤的決定會導致你開車去修車廠的時間多過你開車出去享受。還是那句話，買對車，天天好，買錯車，很煩惱！今天我們就來看看有那5輛汽車是你必須避免購買的。把影片看完你一定不會後悔！

    第5輛：寶馬BMW X5

    越野車在近幾年來已經成爲一種潮流，而寶馬BMW X5也自然的成爲很多人購買越野車的一個選擇。寶馬X5自1999年就已經面世。論外觀他是無可否認的帥哥，就好像沒人會説鹿晗不靚仔。但是也許靚仔無本心。這20年來，寶馬X5的車主反映出過百個問題，其中就包括空氣懸掛、恆溫器、水泵等等。一些比較早期的型號也是一大堆漏油問題。X5的操控是頂呱呱的，但是講到維修費用，就是天價呀！

    第4輛：路虎揽胜 Range Rover

    Range Rover在近幾年來也是一輛外表騙了很多人的越野房車。它高傲，它出類拔萃（chū lèi bá cuì），同時它也是英國紳士的代表作。從1970年面世到今天的第四代，這輛車讓很多人又愛又恨。愛是因爲它强悍的外觀，有力的引擎。恨是因爲它就是一個容易受傷的女人。很多車主開了一兩年就發現懸掛出了問題，引擎漏機油，電板故障等等。而講到維修費用，英國車的零件可是算英鎊的哦~

    第3輛：Fiat 500

    這輛小車，在台灣叫飞雅特500，在香港叫快意500，在中國大陸叫菲亚特500。不管它叫什麽，只要是Fiat 500就不是一般人應該購買的汽車。國外知名的汽車雜志“Car and Driver”只給了最新的Fiat 500 2.5評分。這輛車外觀很可愛，但可憐沒人愛。原因一，新車的價格貴到沒有朋友。原因二，購買兩年而已車價起碼跌40%。2017年的型號，每100輛車就有11輛有問題。

    第2輛：2000-2005迷你MINI Cooper

    能夠開迷你的人一定都是有性格的人，因爲MINI本身就是一個標誌。如果你想購買第一代的迷你，也就是2000-2005的版本，你就必須準備一些錢當維修費。這一代的迷你的變速箱大約在10萬公里左右就壞了。5年以上的迷你通常會出現的問題包括漏機油、漏冷卻液、動力轉向系統、轉向架等等。。。盡管如此，還是很多人購買二手迷你，也許就是它那獨一無二的外觀設計吧。

    第1輛：第六代大衆福斯捷達Volkswagen Jetta

    第六代的Volkswagen Jetta在2011年9月于法兰克福车展上正式亮相。萬衆期待的一輛車卻令車迷們失望。2013年，這輛車的變速器存在安全隱患，被大衆汽車實行召回。2014年第六代的Jetta發生了多個扭力梁悬架断裂案例。根據相關機構統計，在2014年1月到8月，在和“前後橋及懸掛系統質量問題”相關的投訴數量排行榜中，Jetta高達1200多條，位居投訴第一名。相比前一代，很多第六代的Jetta車主從買車到賣車一直都在投訴。這樣的一款車，你敢買嗎？

    看完這5輛二手車販聞風喪膽修車師傅都不敢買的二手車，有沒有你認爲應該出現在這個排行榜裡的車呢？如果有的話不妨留言讓我們知道。