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  • 5輛最便宜的藍寶堅尼二手車，排第一的竟然比國產車還便宜！

    今天這一期我們要給大家介紹5輛最便宜的藍寶堅尼二手車。

    講到超跑，很多的人最先想到的就是法拉利和藍寶堅尼。這兩個超跑的品牌雖然是超跑世界的入門級別，它們的價格也不便宜，絕對不是一般人能夠買得起的車。就是因爲這樣，很多人都想要擁有一輛超跑，尤其是藍寶堅尼。如果藍寶堅尼是你們的夢想車，你就應該看看這5輛在二手車市場裏最便宜的藍寶堅尼。把影片看完也許你會物色到一輛適合你的藍寶堅尼也説不定呢。

    第5輛：Lamborghini Gallardo Spyder

    這一輛車是藍寶堅尼在2006年時推出的開篷車。除了可以打開的車篷以外，其它一切都與Gallardo LP560一樣。引擎蓋底下采用的是一副5公升V10引擎，搭配六速手排變速箱，輸出520匹的馬力。也許就是因爲是手排變速箱，在今天的二手車市場裏，大約40萬馬幣也就是270萬臺幣就有了。有藍寶堅尼夢又喜歡開篷超跑的話，不妨考慮考慮。

    第4輛：Lamborghini Jarama S

    這是一輛生產與1970至1976年的兩門四座藍寶堅尼超跑。這輛超跑采用的是4公升V12引擎，輸出365匹的馬力，從0到每小時100公里只需要5秒鐘，最高時速可以達到每小時270公里。在衆多的寶堅尼超跑當中，這輛全世界只有152輛的Jarama S在二手車市場大約是6萬美金左右，也就是大約26萬馬幣180萬臺幣。不喜歡這輛藍寶堅尼？看看下一輛吧。

    第3輛：2004 Lamborghini Gallardo Coupe

    2004年生產的Gallardo Coupe可以説是最現代化也是最便宜的藍寶堅尼二手車之一。雖然Gallardo Coupe已經是10幾年前的科技，但是采用的5公升V10引擎最大輸出馬力有500匹，這種動力還是秒殺今天馬路上很多的跑車。而説到價格，在今天的二手車市場中，不用35萬馬幣也就是240萬臺幣就有了，你説值得嗎？

    第2輛：Lamborghini Jalpa 3500

    這是一輛生產與1981至1988年的兩門藍寶堅尼超跑。采用的是3.5公升V8引擎，最大輸出的馬力有259匹，最大扭力有305牛頓米。這輛80年代的藍寶堅尼從0到每小時100公里只需要6秒鐘，最高時速可以達到每小時249公里。在短短的8年生產期，藍寶堅尼一共製造了410輛Jalpa 3500。今天的二手車價格大約落在9萬美金，也就是大約39萬馬幣270萬臺幣。

    第1輛：Lamborghini Diablo

    這輛看起來有一點方型的Diablo無疑就是90年代的藍寶堅尼經典超跑。從1990一直生產到2001年，藍寶堅尼一共製造了2884輛，比起其他的藍寶堅尼超跑，它的產量算高，所以在今天的二手車市場中相比之下就比較便宜。這裏我們就可以看到有一輛標著45萬英鎊的Diablo，大約23萬馬幣160萬臺幣左右。這個價錢買到的是一輛采用5.7公升V12引擎的超跑，最大輸出馬力有492匹，最大扭力有580牛頓米，從0到每小時100公里只需要4.5秒鐘，而最高時速可以達到每小時325公里，簡直就是物有所值，你説是嗎？

    看完我們給大家介紹5輛最便宜的藍寶堅尼二手車，有沒有你認爲應該出現在這個排行榜裡的藍寶堅尼超跑呢？如果有的話不妨留言讓我們知道。

  • 5輛不能買的高級二手房車，中古車販也不要收！

    今天我們要談的就是5輛絕對不能買的高級二手房車，這些車子就連中古車販也不會要收。

    購買一輛二手車除了經濟實用，價錢合適，外觀設計合我們的心意以外，最不能忽略的一點就是汽車的保養費用。所謂買車容易養車難，尤其是養二手車。很多第一次購買二手車的朋友被價錢吸引導致買錯車，每個月除了要供車貸以外還得花一大筆錢來維修，到最後錢包累，人更累。所以在你還沒有做出決定以前不妨看看這5輛我們不建議你買的二手車吧。

    第5輛：奔馳Mercedes-Benz W220 S-Class

    這輛第四代的S-Class生產于1998至2005年。無論是外觀或者是内飾，它毫無疑問的就是一輛高級房車，可惜就是缺點太多。除了跌得比股市還要快的車價以外，這輛車還存在兩個很大的問題。引擎蓋前的設計會因爲樹葉或雜物導致積水，然後水會滲透到車内。除了把地毯弄濕以外，還有可能把車内的Signal Acquisition Module弄壞，單聼名字你就知道這東西不便宜了。還有就是這輛車的悬挂系统常常出問題。雖然可以維修，但是他的費用是一般人不會想要付的。

    第4輛：捷豹Jaguar X-Type

    2001年捷豹推出了他們家的4門高級房車，叫做X-Type。從遠遠的地方觀看這輛車，他非常高貴也非常有氣派，但是近看他卻是披著福特的捷豹。除了汽車的標志和外觀設計，其它的科技都是采用福特CD132的平台。在9年的生產期中，很多擁有這輛車的車主都叫苦連天，從變速箱到電子故障，一直存在很多問題。

    第3輛：大衆Volkswagen Passat CC

    從2008年生產到2017年，這輛車的銷售量每況愈下。在2015年，這輛車在美國只賣了3900台，是大衆汽車旗下賣得最差的一款車。車内設計非常高級，但是保養維修卻嚇跑了一堆買家。Passat CC采用的DSG變速箱必須在每3到4萬公里保養一次，但是很多車主卻忽略了，導致整副變速箱必須維修，而且維修費用也不便宜。種種的因素，如果你真的要買一台二手的Passat CC，必須做好功課以及心理准備。

    第2輛：Range Rover Sport

    這輛車的外觀設計非常有型又酷，他可是專門爲富人打造的一輛車。如果你家裏沒有礦，這是一輛你絕對不能碰的車。Youtube上有一個人剛取車就想出去兜一圈，結果…沒事情發生的時候這輛車的V8引擎加上空氣懸掛系統是非常棒的。可惜的是就是這套空氣懸掛系統常常出問題，比如空氣彈簧漏氣，必須定時檢查以及充壓。在拆除或重新安裝空氣彈簧或減震器總成的時候，還必須確保密封圈沒有損壞。就是因爲這樣，一般的維修店辦不到，必須回到4S店，價錢我們就不多説了。

    第1輛：寶馬BMW E65 7-Series

    這輛車生產于2001年的時候屬於寶馬豪華轎車系列，也是寶馬最頂級系列車型，主要客群為金字塔頂層人士，一部份國家做為元首座車。當時車價最少都500萬新台幣也就是50萬馬幣以上，但是今天10萬新台幣就有了，爲什麽呢？因爲這輛車附送一堆故障。從電子故障到變速箱到引擎，他有説不完的問題，名副其實的一輛“吸錢車”。

    曾經買錯車的朋友相信你一定能夠深深的感受到何爲“吸錢車”，看完我們給大家介紹5輛不能買的高級二手房車，有沒有你認爲應該出現在這個排行榜裡的車呢？如果有的話不妨留言讓我們知道。

  • 5輛擁有300匹馬力以上又超級便宜的二手車！

    想問一下各位喜歡開車的朋友們你們有沒有覺得有一些車的馬力是過多的呢？在某種情況下也許有吧？不過我們認爲大約300匹馬力左右是非常好用的，因爲這個馬力除了能夠滿足很多車主以外，還可以讓你把車當成螃蟹那樣的開。

    今天這一期我們要談的就是5輛擁有300匹馬力以上卻又超級便宜的二手車，排第2名的比一輛全新的國產車還要便宜。喜歡高馬力又不想花那麽多錢購買汽車的你可以看看這個排行榜，把影片看完後你絕對不會後悔。

    第5輛：福特Ford Mustang

    Mustang早在60年代就已經生產了，但是今天要介紹的是第五代也就是2005至2014年的Mustang GT。這個版本采用4.6公升V8引擎輸出一個完美的300匹馬力。在2010年的時候福特更是推出GTs版本，同樣的引擎經過升級后輸出319匹的馬力。在今天的二手車也就是中古車價格，他賣的非常便宜。講到便宜、有力又有駕駛樂趣的汽車，福特的Mustang絕對值得考慮。

    第4輛：現代Hyundai Genesis Coupe

    這一輛兩門後輪驅動的跑車是Hyundai在2008年推出的一款新車，從2008年一直生產到2016年。它外觀綫條非常漂亮，引擎蓋底下搭配著3.8公升306匹馬力的V6引擎。這樣的動力在10幾年前真的是非常前衛的。除了普通版本，Hyundai也在2011年推出了Genesis Coupe R-Spec，這個版本比原來的引擎多出了42匹馬力，達到了348匹的最高馬力。

    第3輛：Lexus IS350

    喜歡Toyota的朋友通常一定都會喜歡Lexus的車子，因爲Lexus就是升級版的Toyota。在2006年Lexus續IS250后推出了IS 350，也就是代號GSE21的四門高級房車。這一代的IS350采用豐田的2GR-FSE引擎，最高輸出306匹的馬力。在2006年時這輛車挂著百萬的價格，但是今天的中古車價可是當年的十分之二左右而已。Lexus出了名的耐用，如果你想試試306匹馬力的汽車，又有緣分找到一輛10年内車況好的IS350，不妨考慮考慮吧。

    第2輛：日產Nissan 350Z

    350Z是一輛很多人都熟悉的兩門跑車，因為它是2006年速度與激情電影中“飄移王”Takahashi的座駕。生產與2002至2008年之間，引擎蓋底下采用的是Nissan的VQ35DE V6引擎，最普通的版本輸出280匹的馬力。在2005年，Nissan推出了35周年紀念版本，這款350Z搭配6速手排變速箱，輸出一個漂亮的300匹馬力。2007年，350Z更是采用了全新的VQ35HR V6引擎，最高馬力達到了310匹。在今天的二手車市場中，它也是挂著一個非常吸引人的價格。

    第1輛：Subaru Imprezza WRX STI

    第三代的WRX STI也就是2007至2014年的版本在今天的中古車價格中已經賣得很便宜了。這一代的WRX STI采用2.0公升EJ207雙渦輪增壓引擎，輸出308匹的馬力，從0到100少過5秒鐘。這樣的價錢購買到這樣的性能，他的CP值算是非常高了。如果你的預算比較高，也可以看看第五代也就是2011至2016年的版本。這一代的WRX STI采用2.5公升EJ257引擎，最高馬力達到305匹。

    在這個世界上擁有300匹馬力以上又便宜的二手車肯定很多，除了我們介紹的這5輛，有沒有你認爲應該出現在這個排行榜裡的呢？如果有的話不妨留言讓我們知道。

  • 10輛已經開超過1,000,000公里的車！你相信嗎？

    這一期我們要談的就是10輛已經開超過1,000,000公里的車！如果要你相信這個世界上有一些汽車能夠開到1,000,000公里，這確實是一件很難的事情。但是有一些車真的就已經開超過1,000,000公里。一輛車要達到這種公里數確實不容易，別説一百萬，很多車在20萬公里數就已經KO了。能夠達到一百萬公里數的汽車，車主通常都懂得把他們的車保養得很好。除了汽車的狀況，車主的健康也非常重要，不然又如何把一輛新車一直開，一直開，一直開到一百萬公里呢？現在就來看看到底什麽汽車可以開到1,000,000公里吧！

    第10輛：2007 豐田 Tundra

    很多人都知道豐田一直以來都是製造耐用的車，但不知道所謂的耐用是否可以一直開到1百萬公里呢？在美國就有一個名叫Victor Sheppard的人，在9年的時間内把他的2007年的豐田Tundra開到了1百萬公里。差不多1年開了11萬公里左右。Victor說這9年内他所做的就是定時更換機油。開到了1百萬公里，車内唯一壞掉的零件就是變速箱不能後退。但是這位車主沒理會還是一直開到了1百萬公里。美國的豐田知道這件事后送了一輛全新的Toyota Tundra給這位車主以換取他的舊車。

    第9輛：1964 保時捷 356C  

    1964年美國有一個年輕人在畢業時他的父親送他一輛保時捷356C。而這位車主就這樣開了這輛車50年。50年過去了這個年輕人也變成了老年人，但是他還是一樣的開著他的藍色的保時捷 356C。這輛車之所以能夠開到1百萬公里數是因爲車主每3000到5000公里就一定會保養一次，而且50年從來沒有間斷過。正確的汽車保養讓這輛車的公里數表轉了10圈，也就是1,000,000公里了。

    第8輛：1990 本田雅閣Honda Accord

    在上一集《5輛最好的二手車》中有提到本田雅閣，事實也證明本田雅閣確實是一輛非常耐操的車。有開過或者擁有本田雅閣的朋友看到有雅閣開了1百萬公里也許不覺得奇怪，但是不曾擁有本田雅閣的朋友一定大吃一驚。這裡就有一個雅閣的車主把他的車子在15年内開了1百多萬公里。這位車主按照本田的建議定期更換所有的油，包括機油，刹車油，變速箱油等等。車主也跟著四季的變換更換機油。除此以外車主也從來不讓油桶的油少過1/5以便保護燃油泵。盡管如此，15年内車主還是更換了燃油泵和引擎風扇等等一些有壽命的零件。15年内水箱也是更換了兩次。在2012年，本田得知這位車主把雅閣開了1百多萬公里后送了他一輛全新的2012本田雅閣。看完這個故事你是不是現在就想出去一直開你的車呢？

    第7輛：1996 道奇Dodge Ram

    1996 年道奇Dodge推出車一款車時，他們説只要你每30萬公里重修這輛車的引擎，它可以開到1百萬公里。美國就有一個車主在當時買了一輛。他根據時間表把該換的零件都定期更換，在十幾年内就開了1百多萬公里，也沒有重修引擎。根據車主說，這十幾年内他大概更換了水泵，電池，水箱。開了近20幾年，車主把他的車稱爲“The Old Dog”，到今天爲止他還是一直開著這輛“舊狗”。

    第6輛：2006 本田思域

    Honda Civic 本田思域出了名耐操，但你有沒有想過它能夠耐操到什麽程度呢？在現今的二手車市場上，30萬公里數的本田思域可以説不奇怪。但這裡就有一個2006本田思域的車主在短短的5年内把他的車開到了1百萬公里，也就是説他一年開了20萬公里。在他把他的思域開過1百萬公里的那一刻時，他説車子依然好像新的一樣并沒有慢下來。當這位車主把車子開到差不多30萬公里時，美國的本田想以一輛全新的思域換取這位車主的舊思域。聽了這些故事是否有激發你去買一輛新車然後一直開呢？

    第5輛：1988 沃尔沃 740 GLE 

    擁有沃尔沃（或者富豪汽车）的人都知道沃尔沃有一個高里程俱樂部。每當你把沃尔沃的車子開到一定的公里數時，沃尔沃都會給你一個徽章與證件。這里就有一輛1988年的沃尔沃 740 GLE開超過了一百萬公里。車主說要把一輛汽車開到這個公里數最重要的是定時保養，比方説機油，刹車油，冷卻液，水箱水管以及所有的軟管等等。

    第4輛：2006 福特F-250

    這麽多年以來福特製造了不少很耐操的車，而福特的F-250就是其中的一輛。在美國，有一個人在2006年買了一輛全新的福特F-250，在短短的四年内就開超過了1百萬公里數，也就是説他每年開25萬公里，每個月也就開了兩萬公里。在他開到40萬公里數時他更換了一副全新的引擎，而第二副引擎就開了60多萬公里，把這輛車達到了一百萬的公里數。最驚訝的是，這位車主到現在還在開著這一輛車，也許已經達到2百多萬公里了……

    第3輛：1966 奔馳250SE

    講到可以開過1百萬公里的汽車，怎麽能夠少了奔馳呢？在2014年，有一位車主聯絡了奔馳總行，告訴奔馳他的1966 奔馳250SE已經開到了兩百多萬公里。這輛車自1966年以來只有兩個車主，第一個車主在他還沒離世前就已經把這車開了1百20幾萬公里，而第二個車主就一直開到了現在的兩百多萬公里數。

    第2輛：1991 雪佛蘭Silverado

    Chevy 350 的引擎是出了名的長命，而1991 年的雪佛蘭Silverado就是搭配著這款引擎。在美囯，有一個送貨員在1996年買了一輛1991年二手的Silverado，當時的里程數只有4萬多公里。在2008年，這位每天開車的送貨員把這輛車的里程數開過了1百萬公里。10幾年來這輛車的引擎從來沒出現任何問題。

    第1輛：1963 普利茅斯Fury

    以今天的科技來説，很多在路上奔跑的汽車都擁有很耐用的引擎。但是這一輛1963 年的普利茅斯Fury就有點讓人覺得意外了，因爲他的引擎開超過了兩百50萬公里數！這輛車的車主是一名的士司機，他每天都在開車送客，開了幾十年的車從來都沒停下來過。在1999年，這輛車的車主正要去領取吉尼斯世界紀錄時，被一輛闖紅燈的汽車撞毀了！這輛神車在撞毀時里程表上是2,609,698公里（1,621,591英里）。他的一生載過了80幾萬個客人，所以我們稱之為神車是理所當然的。

    看完這10輛已經開超過1百萬公里的車，不知道你有什麽感想呢？如果你有把任何汽車開到差不多1百萬公里數的不妨留言讓我們知道。