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  • 5輛最便宜的法拉利跑車,比開奔馳寶馬有面子!

    你是否有想過要擁有一輛法拉利呢?如果有的話你就應該看看這5輛最便宜的法拉利超跑,任何一輛都比開著奔馳寶馬有面子。

    今天要説的就是法拉利。法拉利是很多人夢寐以求的超跑,在很多人心中一直都是神一般的存在。因爲他昂貴的價格,從1947至2019年,每年全球售出的汽車不到1萬輛。新車的價格加上國家的進口稅令很多人只能想,不能買。但是在今天的二手車市場中,就隱藏著5輛最便宜的法拉利。

    第5輛:1989至1995的法拉利348

    這一輛法拉利是今天這個排行榜裡最貴的一輛,也就是說接下來的會越來越便宜。法拉利348是80年代末90年代初的設計,是法拉利旗下帶有跳燈的車型,他的時尚感絕對可以媲美今天馬路上的任何一輛超跑。動力方面則是采用法拉利3.4公升32個閥門V8的引擎,輸出300匹的馬力。

    第4輛:1973至1980的法拉利Dino 308 GT4

    這一輛車是法拉利創辦人Enzo Ferrari以他兒子的名字Dino命名的跑車。Dino 308 GT4是法拉利旗下第一輛采用3公升V8的超跑,輸出255匹的馬力。1973-1976年的車型只挂著DINO的標志,1976年5月以後的車型才有法拉利的標志在車頭,方向盤以及輪框。Dino 308 GT4在今天的二手車市價差不多相等於一套法拉利458 Italia的陶瓷刹車系統而已。

    第3輛:Fiat Dino Coupe

    看到這裡也許你會説這是FIAT不是法拉利,但仔細想想,如果你把這輛車的皮給拉開,引擎蓋底下采用的是法拉利的2.4公升V6自然吸氣引擎,輸出180匹的馬力。而這款引擎和法拉利經典的Dino 246 GT所采用的是一摸一樣的。【slot in video】在今天的二手車市場中,Fiat Dino Coupe的車價是法拉利Dino 246 GT的20份之1。

    第2輛:法拉利Mondial

    在衆多的法拉利當中,Mondial可以説是比較不受歡迎的一款車,也許就是這個原因,導致這一輛車賣得比較便宜。Mondial生產與1980至1993年,采用的是3公升自然吸氣引擎,輸出214匹馬力,從0到100用了8.2秒鐘。比起其他的法拉利,這個性能算是很慢了,但他終究還是法拉利,所以沒人會介意。

    第1輛:法拉利Ferrari 400i

    不懂車的人看到400i也許不知道是法拉利,甚至懂車的人也未必知道這是一輛法拉利。在美國,他的售價從1萬8到2萬美金之間,也就是大約54萬新臺幣,7萬4馬幣。挂著這樣的一個價格,400i無疑被很多人公認爲是最便宜的法拉利。

    這5輛無疑是最便宜的法拉利,但如果你真的想買,必須慎重考慮他的保養以及維修費用。因爲買得起是一回事,保養維修往往又是另一回事。

    看完我們給大家介紹5輛最便宜的法拉利,有沒有你認爲更便宜的呢?如果有的話不妨留言讓我們知道。

  • 這5輛車擁有500匹馬力以上,二手車價卻超級便宜!

    今天這一期我們要給你介紹5輛超級便宜但是擁有500匹馬力的汽車。

    500匹馬力在汽車世界裡可以説是一個超跑的門檻。很多人覺得這種馬力一般只是出現在很貴的超跑,比方説法拉利或者是藍寶基尼。但是這只是一般星斗市民的想法,在今天的二手車市場裡,有不少的車都有500匹馬力,而且它們的價格比一輛全新的國產車還要便宜,你相信嗎?不信的話就把這個影片看完吧!

    第5輛:寶馬BMW E60 M5

    這輛車是寶馬在2005至2010推出的4門跑車。它是史上第一輛采用V10引擎的4門車。而就是這副5公升507匹馬力的引擎,讓這輛車從0到100只需要4.7秒鐘。寶馬E60 M5除了讓你有起步的快感,它的最高時速可以達到每小時305公里,讓你擁有“飛”的感覺。當年這輛車的價格非常貴,但今天二手車的價錢還不如一輛全新的國產車。

    第4輛:奔馳Mercedes-Benz E63 AMG

    2007年奔馳推出了一輛驚天地泣鬼神的E63 AMG。這輛車也是500匹馬力的會員之一。它采用的是奔馳6.2公升V8的引擎,輸出的馬力有514匹。從0到100它只用了4.3秒鐘,而最高時速可以達到每小時240公里。在2007年,他被很多媒體公認爲“最快的4門房車”。如果這輛車是你當年的夢想,今天的二手車價格就是你應該買的時候了!

    3輛:賓利Bentley Continental GT

    賓利在2003年推出了第一代的Continental GT。引擎蓋地下采用的是6公升雙渦輪增壓引擎,輸出的馬力有560匹。這輛四輪驅動的高級房車從0到100只需要4.8秒鐘,而最高時速達到了驚人的每小時318公里。第一代的Continental GT在今天的二手車市場也是賣得非常便宜。所以如果你想要500匹馬力又想要便宜,絕對可以考慮考慮。

    第2輛:奔馳Mercedes-Benz SL 55 AMG

    在奔馳的世界裡,凡是有AMG三個字的就是很厲害了。在2002年,奔馳推出了SL 55 AMG。這款兩門跑車采用5.4公升的增壓引擎,輸出500匹馬力。由於安全問題,奔馳把這輛車的最高時速限定在每小時250公里。如果把他的潛力全開,最高時速可以達到每小時300公里。

    第1輛:奔馳Mercedes-Benz S600L

    奔馳的S600L就是今天要介紹的最後一輛車。這輛車可以説是今天的排行榜裡最值得買的一輛。在今天的汽車市場中,沒有多少輛車擁有5.5公升V12雙渦輪增壓引擎,而S600L就有。這顆引擎輸出恰恰好的500匹馬力。强大的馬力加上高扭力使這輛車開起來非常順暢。S600L是奔馳在2003至2006推出的4門房車。雖然説車齡已經10幾年,但考慮到500匹的馬力,還是非常值得買的。

    看完這5輛超級便宜但是擁有500匹馬力的汽車,有沒有你認爲應該出現在這個排行榜裡的車呢?如果有的話不妨留言讓我們知道。

  • 5輛你不應該買的跑車!買了一定後悔!

    嘗試想想,如果這個場景發生在你剛買的汽車上,那就真的是很可悲!所以今天這一期我們要談的就是5輛你不應該買的跑車!買了一定後悔!

    Hello 大家好,歡迎來到《買車寶典》。講到購買一輛跑車,不管是新車還是二手車,市場上有太多的選擇了。從好幾萬的保時捷到幾十萬的寶馬到幾百萬的法拉利都有。每一輛跑車的外觀都是非常吸引人的,可是如果你真正想要擁有一輛跑車,你就得看好再買,因爲并不是每一款跑車都是值得買的。還是那句話,買對車,天天好,買錯車,你會很煩惱。現在我們就來看看這5輛你應該避免買的跑車。把影片看完你絕對不會後悔!

    第5輛:奧迪Audi TT Mark 1

    在今天的二手車市場,第一代的奧迪TT挂著非常吸引人的價格。便宜又有250匹馬力是不是很吸引人呢?這確實很吸引但是這絕對不是你想要買的車。第一代的奧迪TT從1998年面世到現在,已經有太多因過度轉向而發生的車禍。也就是説當你在高速轉彎時如果突然收油,這輛車就會很自然的失控。除此之外,V6以及四缸引擎的正時皮帶也是一大堆問題。這樣的一款車,你每次開車出門很可能就是最後一次了。

    第4輛:Mazda RX-8

    講到Mazda RX-8,它采用的引擎質量遠遠遠遠比不上RX-7采用的13B。很多RX-8的車主開了一兩萬公里,引擎就不能再開了。除此以外,馬自達也延長了RX-8變速箱的維修保固,因爲它太容易坏了。容易坏,維修難,價格貴,這樣的車是必須避免的。很多開RX-7換了RX-8的朋友,就好像爲了現任女友抛棄了前女友,與現任女友真正在一起的時候才想起前任有多好呀。就好像張學友的那首歌“還是覺得你最好”。

    第3輛:奔馳SL 600 R129

    很多人看到奔馳SL 600 R129都會情不自禁的愛上他。他的外觀是無可否認的漂亮,但是引擎蓋低下就不是那麽的理想了。這輛車采用M120六公升V12引擎,394匹馬力,從0到引擎爆炸只需要5.8秒鐘。我們開的是玩笑,説的是事實。這款引擎的保養貴到沒有朋友。很多車主爲了保持這一顆引擎,傾家蕩產,有的甚至還接了大耳窿。總而言之,奔馳SL 600 R129就是一個妖艷賤貨,長得非常漂亮,身材一流,卻不勤儉持家。

    第2輛:寶馬BMW E60 M5

    如果你想買一輛能夠跑很快的車,千萬不要買寶馬E60 M5。並不是説這車不能跑,它不但能跑,而且還能夠跑很快。寶馬E60 M5采用V10引擎,輸出的馬力有足足500匹!但是講到保養就是惡夢了。這款引擎的杆轴承很容易就壞了,加上有如雪一般那麽容易擊破的變速箱,加上這個那個。。。除非你爸爸是李嘉誠或馬雲,不然這輛車并不是一般人養得起的。

    第1輛:保時捷911 M96

    不少人在購買跑車時,腦子裏一定出現保時捷。沒錯,保時捷確實出了很多非常有名的跑車,但不是每一輛都是值得買的,911 M96就是你要避免的。這輛車外觀綫條都非常漂亮,就因爲這樣,它的保養以及維修就變得相當的貴。當你要更換一個水泵時,保時捷的零件本身就非常貴了,加上引擎的設計導致維修時必須拆下很多東西,所以工錢也自然就貴了。如果有一天引擎壞了,市場上幾乎也沒有人懂得維修。想要買一顆全新的保時捷引擎?除非你是暴發戶!這也就是爲甚麽一輛二手的911 M96的價格比新車的價格便宜10倍。

    看完我們建議的5輛你不應該買的跑車,有沒有你認爲應該出現在這個排行榜裡的汽車呢?如果有的話不妨留言讓我們知道。

  • 10輛很便宜但讓你看起來很富有的汽車

    這一期我們要談的就是10輛非常便宜但是讓你看起來非常富有的汽車!

    大部分的人對於“富人”或者“有錢人”的定義就是-誰有能力開一輛名貴的汽車他就是有錢人。但是汽車的市場擁有無數的車款,從一萬到一百萬甚至一千萬的都有,開什麽樣的汽車才稱得上“富人”呢?有一些價錢非常昂貴的汽車,外觀卻不如價錢比它還要更便宜的汽車。所以説如果你要看起來很富有,但又不想要花那麽多的錢在車的價格上,不妨看看這10輛我們給大家介紹的汽車,他們的價格比一輛新的豐田凱美瑞Toyota Camry還來得便宜,但是外觀就一定是“有錢人”!

    第10輛:寶馬BMW M5

    講到“富人”“有錢人”的汽車當然必須提到寶馬BMW。寶馬的M5是出了名的“富人車”。大家都知道一輛全新的寶馬M5的價格很昂貴,但是在今天的二手車市場,你可以用非常便宜的價格買到一輛2005至2010的寶馬E60或者E61 M5。論外觀,這輛車的殺氣有如上海灘時代的丁力。論心臟,這輛車搭配V10引擎輸出的500匹馬力足以幹掉馬路上一半以上的汽車。這樣的一輛汽車,你説值得買嗎?

    第9輛:捷豹Jaguar S-Type

    玩車一族都知道捷豹在製造汽車時是非常注重外觀的。不論新款還是舊款,捷豹的汽車在任何時候都會給人一種高貴的感覺。捷豹S-Type就是我們要介紹的“富人車”。捷豹S-Type生產于1999年至2007年,雖然隔了10幾年,他的外觀依然給人一種高貴的感覺。你現在買一輛捷豹S-Type開去參加同學會,你的老同學一定覺得你發了橫財。至於價格呢,2000-2008的捷豹S-Type卻只是當年新車價格的十份之一。

    第8輛:日產Nissan 350Z

    談到有錢人的車,又怎麽能夠少了跑車呢?大部分的跑車都是昂貴的,但是2000至2008日產的350Z就挂著非常吸引人的價格。隨便上網看看二手車的網站,你會發現,有許許多多日產350Z的價格便宜到你怕。論外觀,這輛車別人一看就知道是一輛跑車。論心臟,日產給這車搭配了VQ35DE 3.5公升V6引擎。287匹的馬力足以滿足很多人了。總而言之,日產350Z會讓你看起來富有,又可以享受駕駛的樂趣。

    第7輛:奔馳S-Class

    無論是什麽車款,只要車上有一個奔馳的三叉星徽,它就象徵“成功人士”。一輛最新的奔馳S-Class的價格可以買一棟房子,這是大家都知道的。但是很多人卻不知道1998至2005年第四代的奔馳S-Class,它現金的價格可能還比不上一輛全新的摩多車。這一款代號W220的S-Class,從内到外都是用上等的材料來製造的。所以無論你什麽時候把它開出去,都會有人覺得你已經成功啦~

    第6輛:保时捷卡宴Porsche Cayenne

    保時捷這個汽車品牌是很多人的夢想,爲什麽説是夢想呢?因爲它昂貴,不便宜,很艱難才買得到手。所以説只要有某個人開著保時捷,很多人就會認爲他發財了!沒錯,這裡我們就要介紹一輛全世界最便宜最大輛的二手保时捷,Porsche Cayenne保时捷卡宴。保时捷卡宴在2002年推出,屬於中型四輪驅動的汽車。在今天的二手市場,第一代955型(2003-2006年)以及第二代957型(2007-2010年)的保时捷卡宴的價格比一輛國產新車的價格還便宜。在這個運動型多用途汽車當道的年代,想想如果你能夠開著一輛保时捷卡宴,是多麽令人羡慕的呀。

    第5輛:保时捷911

    從1964年起,保时捷911已經是一輛大家都一直在追求的跑車。50幾年過去了,如果你的預算沒那麽高但是想擁有一輛911,不妨考慮1998至2004的保时捷996。雖然這輛車已經10幾年了,但論外觀,任何一個人看到這一輛跑車都會“哇”一聲。論心臟,保时捷給996搭配了3.6渦輪增壓引擎。這引擎輸出420匹馬力。這數據在今天的標準來看還是挺嚇人的。價格方面在今天的二手車市場上比一輛全新的豐田凱美瑞還要便宜,你説值得買嗎?

    第4輛:捷豹XJ

    英國的捷豹專門製造豪華汽車。在英國,一輛全新的捷豹XJ買6到7萬英鎊。這個價格如果再加上我們國家的進口稅,這輛車就是非常昂貴了。捷豹XJ可以説樣樣好。論外觀,能夠坐上這款車的人非富則貴。車内的裝飾也是豪華到沒有朋友。這車唯一的缺點就是價格跌得比股票還要快。但是往另一方面想想,價格跌得快就代表2010的二手捷豹XJ值得考慮。爲什麽呢?因爲它現在的價格是新車的四分之一而已。如果你想要一輛便宜但讓你看起來很富有的汽車,捷豹XJ值得考慮。

    第3輛:1965-1972年的奔馳250SE(W108/W109)

    也許你會覺得爲什麽一輛40年左右的奔馳250SE會讓你看起來富有,不要懷疑自己的眼睛,這輛車就是有這個本事。代號W108的奔馳250SE生產與1965至1972之間。奔馳在製造這輛車時就是想打造一輛豪華房車。想當年這輛車只有港督或者像李嘉誠那樣的超級富豪方能有本事夠買。這輛車的外觀非常霸氣,就算你在2020甚至2030年把它開出門,還是一樣的有“豪氣”。

    第2輛:蓮花汽車Lotus Elise

    蓮花汽車被很多車迷評爲世界三大主要做跑車和賽車的品牌之一,與保時捷和法拉利看齊。所有蓮花汽車或者路特斯汽車的外型都是非常的牛,包括這個排行裡的Lotus Elise。第一代的Elise在全世界的銷售非常成功。它的駕駛樂趣非常棒,讓Lotus跑車公司重生。這一款車如今二手市價非常便宜,但外觀看起來就是不便宜。價格便宜,外觀昂貴,超控樂趣又很棒,所以出現在這個排行榜不奇怪吧?

    第1輛:賓利Bentley Flying Spur

    賓利這兩個字就是豪華的象徵。很多不懂汽車的人看到賓利Flying Spur都會認爲這是英國皇室專用的汽車,就算不是皇室,也是皇親國戚。論外觀,Bentley Flying Spur有一種讓其它車輛不敢靠近的氣魄,感覺上撞到了就是得賠身家。論心臟,第一代2005至2013的賓利Flying Spur搭配了6公升雙渦輪的超級引擎。560匹的馬力,0到100公里5.2秒,皇室的外觀,内飾又有如房子一樣那麽的高級,絕對就是富人的汽車。

    看完這10輛很便宜但讓你看起來很富有的汽車,不知道你有什麽感想呢?很多人對豪華車或者富人車的定義不一樣,如果你知道有哪一些汽車市價很便宜但看起來很昂貴很豪華,不妨留言讓我們知道。

  • 10輛已經開超過1,000,000公里的車!你相信嗎?

    這一期我們要談的就是10輛已經開超過1,000,000公里的車!如果要你相信這個世界上有一些汽車能夠開到1,000,000公里,這確實是一件很難的事情。但是有一些車真的就已經開超過1,000,000公里。一輛車要達到這種公里數確實不容易,別説一百萬,很多車在20萬公里數就已經KO了。能夠達到一百萬公里數的汽車,車主通常都懂得把他們的車保養得很好。除了汽車的狀況,車主的健康也非常重要,不然又如何把一輛新車一直開,一直開,一直開到一百萬公里呢?現在就來看看到底什麽汽車可以開到1,000,000公里吧!

    第10輛:2007 豐田 Tundra

    很多人都知道豐田一直以來都是製造耐用的車,但不知道所謂的耐用是否可以一直開到1百萬公里呢?在美國就有一個名叫Victor Sheppard的人,在9年的時間内把他的2007年的豐田Tundra開到了1百萬公里。差不多1年開了11萬公里左右。Victor說這9年内他所做的就是定時更換機油。開到了1百萬公里,車内唯一壞掉的零件就是變速箱不能後退。但是這位車主沒理會還是一直開到了1百萬公里。美國的豐田知道這件事后送了一輛全新的Toyota Tundra給這位車主以換取他的舊車。

    第9輛:1964 保時捷 356C  

    1964年美國有一個年輕人在畢業時他的父親送他一輛保時捷356C。而這位車主就這樣開了這輛車50年。50年過去了這個年輕人也變成了老年人,但是他還是一樣的開著他的藍色的保時捷 356C。這輛車之所以能夠開到1百萬公里數是因爲車主每3000到5000公里就一定會保養一次,而且50年從來沒有間斷過。正確的汽車保養讓這輛車的公里數表轉了10圈,也就是1,000,000公里了。

    第8輛:1990 本田雅閣Honda Accord

    在上一集《5輛最好的二手車》中有提到本田雅閣,事實也證明本田雅閣確實是一輛非常耐操的車。有開過或者擁有本田雅閣的朋友看到有雅閣開了1百萬公里也許不覺得奇怪,但是不曾擁有本田雅閣的朋友一定大吃一驚。這裡就有一個雅閣的車主把他的車子在15年内開了1百多萬公里。這位車主按照本田的建議定期更換所有的油,包括機油,刹車油,變速箱油等等。車主也跟著四季的變換更換機油。除此以外車主也從來不讓油桶的油少過1/5以便保護燃油泵。盡管如此,15年内車主還是更換了燃油泵和引擎風扇等等一些有壽命的零件。15年内水箱也是更換了兩次。在2012年,本田得知這位車主把雅閣開了1百多萬公里后送了他一輛全新的2012本田雅閣。看完這個故事你是不是現在就想出去一直開你的車呢?

    第7輛:1996 道奇Dodge Ram

    1996 年道奇Dodge推出車一款車時,他們説只要你每30萬公里重修這輛車的引擎,它可以開到1百萬公里。美國就有一個車主在當時買了一輛。他根據時間表把該換的零件都定期更換,在十幾年内就開了1百多萬公里,也沒有重修引擎。根據車主說,這十幾年内他大概更換了水泵,電池,水箱。開了近20幾年,車主把他的車稱爲“The Old Dog”,到今天爲止他還是一直開著這輛“舊狗”。

    第6輛:2006 本田思域

    Honda Civic 本田思域出了名耐操,但你有沒有想過它能夠耐操到什麽程度呢?在現今的二手車市場上,30萬公里數的本田思域可以説不奇怪。但這裡就有一個2006本田思域的車主在短短的5年内把他的車開到了1百萬公里,也就是説他一年開了20萬公里。在他把他的思域開過1百萬公里的那一刻時,他説車子依然好像新的一樣并沒有慢下來。當這位車主把車子開到差不多30萬公里時,美國的本田想以一輛全新的思域換取這位車主的舊思域。聽了這些故事是否有激發你去買一輛新車然後一直開呢?

    第5輛:1988 沃尔沃 740 GLE 

    擁有沃尔沃(或者富豪汽车)的人都知道沃尔沃有一個高里程俱樂部。每當你把沃尔沃的車子開到一定的公里數時,沃尔沃都會給你一個徽章與證件。這里就有一輛1988年的沃尔沃 740 GLE開超過了一百萬公里。車主說要把一輛汽車開到這個公里數最重要的是定時保養,比方説機油,刹車油,冷卻液,水箱水管以及所有的軟管等等。

    第4輛:2006 福特F-250

    這麽多年以來福特製造了不少很耐操的車,而福特的F-250就是其中的一輛。在美國,有一個人在2006年買了一輛全新的福特F-250,在短短的四年内就開超過了1百萬公里數,也就是説他每年開25萬公里,每個月也就開了兩萬公里。在他開到40萬公里數時他更換了一副全新的引擎,而第二副引擎就開了60多萬公里,把這輛車達到了一百萬的公里數。最驚訝的是,這位車主到現在還在開著這一輛車,也許已經達到2百多萬公里了……

    第3輛:1966 奔馳250SE

    講到可以開過1百萬公里的汽車,怎麽能夠少了奔馳呢?在2014年,有一位車主聯絡了奔馳總行,告訴奔馳他的1966 奔馳250SE已經開到了兩百多萬公里。這輛車自1966年以來只有兩個車主,第一個車主在他還沒離世前就已經把這車開了1百20幾萬公里,而第二個車主就一直開到了現在的兩百多萬公里數。

    第2輛:1991 雪佛蘭Silverado

    Chevy 350 的引擎是出了名的長命,而1991 年的雪佛蘭Silverado就是搭配著這款引擎。在美囯,有一個送貨員在1996年買了一輛1991年二手的Silverado,當時的里程數只有4萬多公里。在2008年,這位每天開車的送貨員把這輛車的里程數開過了1百萬公里。10幾年來這輛車的引擎從來沒出現任何問題。

    第1輛:1963 普利茅斯Fury

    以今天的科技來説,很多在路上奔跑的汽車都擁有很耐用的引擎。但是這一輛1963 年的普利茅斯Fury就有點讓人覺得意外了,因爲他的引擎開超過了兩百50萬公里數!這輛車的車主是一名的士司機,他每天都在開車送客,開了幾十年的車從來都沒停下來過。在1999年,這輛車的車主正要去領取吉尼斯世界紀錄時,被一輛闖紅燈的汽車撞毀了!這輛神車在撞毀時里程表上是2,609,698公里(1,621,591英里)。他的一生載過了80幾萬個客人,所以我們稱之為神車是理所當然的。

    看完這10輛已經開超過1百萬公里的車,不知道你有什麽感想呢?如果你有把任何汽車開到差不多1百萬公里數的不妨留言讓我們知道。