買車宝典 – 超跑，跑车，二手車和所有买卖车的知识

標籤: 奧迪

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  • 中國史上最離譜山寨車，勞斯萊斯奧迪和最新的特斯拉都有！

    你想要買勞斯萊斯嗎？如果今天我告訴你原本要20萬美元的勞斯萊斯現在只需要4萬美元，大大打折，你會買嗎？

    大家好，這裡是《買車寶典》。很多人都有自己的夢想車，比如勞斯萊斯、路虎攬勝、寶馬X5或者奧迪R8等等。但是大家都知道這些車往往都不便宜，所以很多人只能夠想，不能購買。可是在中國就有一群人不是這麽想的，他們認爲既然不能買，那麽就自己製造，所以中國就生產了一系列的山寨車，今天我們就來看看有哪一些抄襲得很離譜的山寨車吧。

    第12輛：吉利GE

    這是中國最成功的汽車製造商之一吉利製作的英國終極車型，他不叫勞斯萊斯，他叫GE，全名Geely Excellence，Excellence就是卓越。他也不賣200,000美元，只賣40,000美元。這輛車雖然比真正的勞斯萊斯便宜五分之一，但是他並不是只有一個貌似幻影的外殼，作為一部D級車，他的內飾也做工精良。後排是單座設計，坐在後面的VIP可以獨享所有豪華配置，中置單座椅兩旁是冰箱、吧台和雪茄盒，極盡奢華。

    第11輛：眾泰SR9

    大家都知道Macan是近年來保時捷最暢銷的車款之一，他的車身在中國搖身一變，就成為了眾泰SR9。眾泰SR9除了與Macan長得一樣，其他一切都不一樣。採用的是一具來自三菱的2.0公升渦輪增壓四缸汽油引擎，最大功率為187馬力，峰值扭矩為250牛米。比起正版Macan的2.0公升渦輪增壓引擎，足足少了58匹馬力。但是為什麼銷售量不錯呢？因為眾泰SR9在中國的售價只是10.9萬人民幣，大約46萬台幣，6萬5馬幣左右。

    第10輛：長城歐拉R1

    有沒有覺得這輛車很眼熟呢？沒錯，他就是山寨版的Honda E和Smart Forfour。長城歐拉R1是中國長城汽車公司製造的一款小型電動汽車，他主要是對準城市裡年輕人的市場。長城歐拉R1的側面或者輪廓都和Smart Forfour如出一轍。前面的進氣格柵簡直就是Honda E的孿生兄弟，唯一不一樣的就是他的名字。歐拉ORA的名字代表的是Open Realiable和Alternative，也就是開放（Open）、可靠（Reliable）和替代燃料（Alternative）。雖然外觀和Honda E看起來一樣，但歐拉的最高時速只有每小時100公里，比Honda E的每小時145公里低了一些。

    第9輛：力帆320

    寶馬生產的迷你是很多人喜歡的車型，可惜他的價格在亞洲一代因爲進口稅的關係賣得偏高。不過沒關係，你可以買中國生產的力帆320。這輛力帆汽車生產的“假迷你”搭配1.3公升引擎，與正版迷你的1.6公升差了一點。第一次是在2008年北京車展亮相。由於力帆320與MINI掀背版長得非常像而臭名遠揚，可想而知他的銷售量也不是很好。除了力帆320，近年來也有不少中國的汽車公司生產與迷你非常相似的電動代步車。

    第8輛：陸風X7

    看看這一輛車的照片，應該不用多做解釋都知道他是模仿路虎攬勝極光吧。陸風X7是中國陸風在2014年推出的一款SUV，在50米以外看到這一輛車大家都不會覺得他是陸風而是路虎攬勝極光。由於長相與攬勝極光很相似，很多國外的媒體也關注到這一輛車，包括路虎公司。在這一輛車亮相后不久，路虎心存不滿，還把陸風X7付諸於法庭。最後這一輛車還是成功的在市場上發售，最誇張的是他的價格只是14000英鎊，大約是12.4萬人民幣，52萬台幣，7萬5馬幣左右。

    第7輛：雙環SCEO

    仔細看這一輛模仿寶馬X5的雙環SCEO，有沒有人覺得他的前臉可能更像是第一代的Lexus RX呢？但是看看他的尾部好像更像是受到了寶馬X5的影響。其實如果你不説，很多人真的會以爲這是寶馬X5。德國寶馬看到這一輛車后直接就把雙環SCEO告上了法庭。而最后的結果就是雙環SCEO在德國遭到了禁售違反。但是你還是可以在中國大陸的馬路上看到他的身影。

    第6輛：長城華冠紅蠍

    想不想像鋼鐵人那樣擁有一輛奧迪R8？在中國，你可以用奧迪R8一半以下的價格買到這輛獨特外形的長城華冠紅蠍。長城華冠紅蠍是在2012年北京國際汽車展覽亮相的一款超級超級電動跑車，百公里加速時間為12秒，最高車速每小時170公里，續駛里程150 km，採用交流感應電機。雖然這輛車他的外形輪廓出自奧迪R8，但是前後設計出类拔萃，與R8不太相似，所以與其說他抄襲，不如說他致敬？

    第5輛：長安X70A

    對中國山寨車設計大師來說，只要是沒有停產的汽車模型就是安全的。長安X70A是一款大型SUV，由來自重慶的汽車製造商生產，他的設計靈感“應該”就是來自於路虎攬勝發現4也就是Land Rover Discovery 4。雖然汽車的前後看起來並不一樣，但長安X70A的側面輪廓完全就是源自於路虎發現，你認為是嗎？不妨留言告訴我們。

    第4輛：吉利美人豹

    看得出這輛車是山寨什麼車型嗎？看不出嗎？再看看？沒錯就是現代酷派Hyundai Coupe。為了證明中國汽車山寨車文化不是什麼新鮮事物，中國非常有名的汽車製造商吉利生產了美人豹。美人豹的前臉設計是從現代酷派取了靈感，而車尾呢應該就是從經典的第四代Toyota Supra取了靈感。現代酷派比起很多兩本跑車並不貴，所以在很多人眼裡已經是“窮人的跑車”，這輛山寨版的吉利美人豹豈不是“更窮人的跑車”？

    第3輛：遊俠X

    特斯拉的股票在這一年來漲得很多，原因是他們認為他們的科技獨一無二，卻不知道遠在東方的中國有一輛遊俠X。遊俠X的內外設計都與特斯拉Model S極為相似，配備霹靂車KITT風格的LCD燈，官方宣稱從0到100公里加速只需要5.6秒鐘，續航里程為460公里。這輛車的製造商遊俠是Knight Rider霹靂遊俠的中文名稱，推出遊俠X時，特斯拉對這款車的態度是不予置評，原因應該是他與特斯拉Model S長得太像了。

    第2輛：雙環小貴族

    小貴族聽起來好像很有錢的樣子，但是其實這輛小型車的設計意圖並不高貴。他的外觀與法國生產的兩門兩座Smart Fortwo極度相似，所以很多人說他抄襲。但與其說他抄襲，不如說他借鑒？因為雙環貴族有四個座位，比Smart Fortwo還多了兩個位子，只是不清楚這四個座位的舒適性怎麼樣，汽車的性能如何？

    第1輛：吉利美日300

    你沒有看錯，這個的確是吉利美日300的照片，覺對不是奔馳C-Class的照片。吉利美日300的前臉很明顯就是模仿奔馳C-Class，可以說完全沒有任何細微的調整或改動，50米，100米或者是200米外看到這一輛車你都會覺得他是C-Class，就連他的引擎蓋立標也長得與奔馳三叉星徽非常相似。

    看完這些中國仿造外國的知名汽車，你認為這些是抄襲還是致敬呢？

    歡迎下方留言你的看法。

  • 看起來很慢，跑起來卻超級快的5款車！

    今天這一集我們要談的就是5輛看起來很慢，根本就是家用車的樣子，可是跑起來卻超級快的車！

    每天出門開車在外，基本上我們都可以看到很多不同的車款，有一些車看起來很厲害，卻不怎麽能跑，但是有一些車看起來平平無奇，卻擁有跑車的性能，從0飆到100少過4秒鐘。把這個影片看完你才會知道馬路上有那一款車是惹不得的。

    第5輛：福特 Ford Fiesta ST

    這是福特以Fiesta為基礎打造出來的一輛高性能跑車，采用的是1.5公升三缸渦輪增壓引擎，最大輸出馬力有200匹，最大扭力有290牛頓米。他的外型與最普通的Fiesta，也就是采用1.0公升引擎，最大馬力只有70匹的版本長得幾乎一模一樣，所以沒有人會認爲他從0到100只需要6.5秒鐘。

    第4輛：本田思域 Type R

    這是本田以思域為基礎打造出來的一輛高性能跑車，它擁有“最快前輪驅動車”的稱號。最新一代也就是第十代的Civic Type R采用本田家研發的K20C1直四渦輪增壓引擎，最大輸出馬力在6,500轉時有310匹，搭配六速手排變速箱，從0到100只需要5.7秒鐘，最高時速可以達到每小時272公里。由於他的樣子長得與一般的Civic一樣，難免在馬路上會被誤認爲是一般的轎車，更可悲的是，不懂車的人還以爲他的售價很便宜。

    第3輛：奧迪 Audi RS2 AVANT

    坦白說一句，以今天大衆對跑車的概念來看著一輛車，相信沒有人覺得他很會跑，甚至會覺得他就是一輛賣菜用的車。殊不知其實這輛生產于1994至1995的RS2 AVANT是奧迪家第一輛RS車款。采用的是2.2公升直列5缸渦輪增壓引擎，最大輸出馬力有315匹，搭配四輪驅動系統，從0到100只需要4.8秒鐘，最高時速可以達到每小時262公里。最令人驚訝的是，這輛車從0到每小時48公里只需要1.5秒鐘，這個記錄比當時世界上最快的車也就是McLaren F1還要快。

    第2輛：福特 Ford Focus RS

    這是Ford以Focus為基礎打造出來的一輛高性能跑車。他的外觀和一般的Focus長得差不多，所以很多人認爲他就是一輛普通家用車。實際上他除了外觀，其他一切都和focus不一樣。先説引擎，Focus RS采用的是與Ford Mustang一樣的2.3公升渦輪增壓引擎，最大輸出馬力有350匹。相比之下，普通版本的Focus最大馬力只有160匹，足足少了兩倍多。除了引擎，Focus RS采用了六速變速箱，搭配四輪驅動系統，從0到100只需要4.5秒鐘。

    第1輛：Jeep Grand Cherokee TrackHawk

    這輛中型SUV采用的引擎與Dodge Charger跑車所采用的是同一具，也就是6.2公升機械增壓V8引擎，最大輸出馬力高達707匹，最大扭力高達875牛頓米。這個動力搭配四輪驅動系統，使他從0噴射到100只需要…你猜到嗎？只需要3.5秒鐘！除此以外，這輛車從0到400公尺加速只需要11.7秒，如果你一直踩著油門不妨的話，他的最高時速可以達到每小時289公里。這一輛車證明了一件事，就是不一定要長得像超跑才能擁有超跑的性能。

    看完這5輛外表低調，跑起來卻超級快的車，有沒有你認爲應該出現在這個排行榜裡的車呢？

    如果有的話不妨留言讓我們知道。

  • 5輛貶值最快的跑車，折舊率超高，車價跌得比股票還要快！

    如果你知道買了一輛新車用了5年，最少100萬新台幣會不見，你還會買嗎？

    大家好，歡迎來到《買車寶典》。説到買車，每個人都想要最新最豪華的，可是那股新車的味道有時候會令你付出慘痛的代價。有一些新車3年後只剩5折價，有一些更離譜，買了就好像把錢丟入火裡燒一樣。這裏就有5輛貶值最快的跑車，他們的價格每一年都跌得比股票還要快。把這個影片看完後你在購車時才不會踩到雷。

    第5輛：2015 Audi S5

    Audi S5可以説是性能版的Audi A5。采用的是一具3.0公升TSFI機械增壓引擎，最大輸出的馬力有333匹，最大扭力有325牛頓米，加上全天候四輪驅動系統，從0到100少過5秒鐘的時間。這麽漂亮性能這麽好的一輛車也許你會覺得他的保值率很高，恰恰相反。這裡我們可以看到2015年的奧迪S5在美國的售價是6萬1千美金左右，而5年後在2020年一月時，他的價格就跌了53.6%，貶值了超過一半的價格。

    第4輛：奔馳Mercedes-Benz SL500/SL550

    這一輛德國製造的跑車，無論是在哪一個國家的馬路上開，他都會是亮點。采用的是一具4.7公升雙渦輪增壓引擎，最大輸出的馬力有429匹，最大扭力高達700牛頓米，從0到100只需要4.1秒鐘。這個動力是非常强的，但是更强的是他的折舊率。這裡我們可以看到2015年的SL550在美國當年新車的售價是9萬5千美金左右，而5年後在2020年一月時，他的價格就跌了48.1%，貶值了差不多一半的價格。

    第3輛：寶馬BMW M5

    第五代的寶馬M5最酷的是他擁有6速手動擋的選擇。采用的是一具4.4公升V8雙渦輪增壓引擎，最大輸出的馬力有560匹，最大扭力高達680牛頓米，從0到100只需要3.7秒鐘，最高時速可以達到每小時305公里。而説到他的折舊率，也是和他的速度一樣快。這裡我們可以看到2015年的寶馬M5在美國當年新車的售價是10萬7千美金左右，而5年後在2020年一月時，他的價格就跌了57%，也就是貶值了6萬美金左右，大約是180萬新台幣，26萬馬幣。

    第2輛：Audi S6

    剛剛Audi S5出現在這個排行榜，所以現在看到S6也不奇怪。采用的是一具4.0公升V8雙渦輪增壓引擎，最大輸出的馬力有420匹，最大扭力有550牛頓米，從0到100只需要3.8秒鐘。論性能論外觀，這絕對是一輛好車。但如果你家裏沒有礦，這絕對不能是你的選著。這裡我們可以看到2015年的奧迪S6在美國的售價是7萬6千美金左右，而5年後在2020年一月時，他的價格就跌了54%，擁有5年後只剩5折價，你説值得嗎？

    第1輛：Maserati Gran Turismo

    這一輛車基本上是法拉利的兄弟，因爲它采用的就是法拉利4.7公升V8引擎，最大輸出的馬力有454匹，最大扭力高達520牛頓米，從0到100少過5秒鐘的時間。比起他的折舊率，這些性能數據都還不算恐怖。這裡我們可以看到2014年的Maserati Gran Turismo在美國當年新車的售價是15萬8千美金左右，而5年後在2019年時，他的價格就慘跌了62.9%，也就是貶值了10萬美金左右，大約是300萬新台幣，44萬馬幣。平均的話一年跌60萬新台幣，成爲這個排行榜裏折舊率最高，貶值最高的跑車。

    看完這5輛貶值最快的跑車，有沒有你認爲應該出現在這個排行榜裡的車呢？

    如果有的話不妨留言讓我們知道。

  • 5輛價格便宜的二手車，改裝潛能高，可以秒殺超跑！

    今天這一期我們要給大家介紹5輛價格便宜、改裝潛能高、改裝后分分鐘可以秒殺超跑的車。

    超級跑車或者超跑是很多人的夢想，但是超跑的價格都是天價，普通老百姓想要擁有一輛可以噴火的超跑不是一件容易的事情。所以就有了改裝車的市場。改裝車的市場包羅萬象，有一些人喜歡把很普通的車改成超跑那樣，有一些人卻喜歡把本來就很能跑的車改成看起來不能跑的樣子，無論你的愛好是什麽，今天我們就來看看有拿一些便宜但是改裝潛能非常高的車吧。

    第5輛：日產Nissan Fairlady 350Z

    雖然這一輛車的設計是在2002年，但是在今天的路上奔跑，這輛兩門兩座的跑車還是非常搶眼的。350Z生產于2002至2008年之間，采用的是日產3.5公升VQ35DE V6引擎，原廠最大輸出的馬力就有291匹，最大扭力有371牛頓米。在2007年時，日產改用了3.5公升VQ35HR V6引擎，把最大輸出的馬力提升到了310匹，最大扭力有363牛頓米。這一輛車在今天的改裝市場裡有無窮無盡的產品，可以改到400匹馬力或以上，然後他就會這樣的叫  。最重要的是他現在的二手車價非常便宜。

    第4輛：1997-2002奧迪Audi S4

    雖然這一輛車已經20年左右，他的改裝潛能還是非常高的。原廠車搭配的是一具2.7公升雙渦輪增壓30閥門V6引擎，最大輸出的馬力有265匹，最大扭力有400牛頓米，搭配C90六速手排變速箱，從0到100只需要5.6秒鐘，最高時速可以達到每小時250公里。重點是，這只是原廠車的力量哦。這一代的Audi S4如果改裝了渦輪增壓器，中冷器與排氣管，他就可以輕鬆的達到400多匹的馬力，與一些超跑看齊。

    第3輛：寶馬BMW 335i E90/E92

    第5代的335i采用的是升級版的N54引擎，搭配雙渦輪增壓，原廠最大輸出的馬力有302匹，最大扭力有400牛頓米。看到這裏你是不是想說“小姐，我是來這裏看改裝潛能的”。沒錯，這一輛車你只需要改一個MHD Stage 1 ECU Flash，就能夠增加大約100匹馬力，你説值得嗎？而近幾年來，很多玩家都知道這一輛車的價格已經跌倒了谷底。不過如果你想入手，在看車時必須注意引擎以外的零件，比方説水泵、恆溫器和高壓燃油泵等等。

    第2輛：本田Honda Integra DC5 Type R

    這是本田在2001至2006年之間生產的兩門四座跑車，在美國和加拿大他叫Acurra RSX。原廠車采用的是本田非常用心研發出來的K20A四缸引擎，最大輸出的馬力有220匹。而因爲他是本田，市場上有好幾百種甚至上千種便宜的改裝配件。只説進氣口和排氣管，市場上就有不勝枚舉的品牌和款式，稍微改后就這樣了所以他出現在這個排行榜實至名歸對吧？

    第1輛：馬自達Mazda MX-5

    開過或者擁有過這一輛車的人都知道MX-5是一輛漂亮、便宜、耐用以及好玩的車。從1989年生產至今，Mazda一共生產了五代的MX-5，這裏要說的是第二代也就是1998至2005年之間的車型。這一代的MX-5采用的是1.8公升四缸自然吸氣引擎，雖然最大馬力只有140匹，但他只需要推動1065公斤重的車，所以原廠車從0到100只需要7.8秒鐘，最高時速可以達到每小時210公里。説到改裝，無論是外觀或者性能，他都有成千上萬的可能性。很多車主增加一個渦輪增壓器，就輕鬆升級到了200多匹的馬力。

    看完我們給大家介紹5輛價格便宜改裝潛能高的車，有沒有你認爲應該出現在這個排行榜裡的車呢？如果有的話不妨留言讓我們知道。

  • 5輛最便宜的超跑，不需要很多錢也能夠買得到！

    你是否有想過要擁有一輛超跑呢？你有没有想过坐在超跑裡是怎样的感覺呢？如果有的話你就應該看看這5輛最便宜的超跑，不需要很多錢也能夠買得到。大家好，歡迎來到《買車寶典》。今天要説的就是市場上最便宜又最有型的二手超跑，這些超跑雖然是二手車，但是它卻擁有千萬名車的外觀，絕對不是一些又舊、又破、又爛的兩門跑車。除了便宜，這些超跑最少也有400匹以上的馬力。便宜、高性能、超跑Look，絕對可以讓你把到不少妹子，最重要的是這些超跑並不需好幾千萬才能擁有，最後一輛要介紹的超跑甚至不需要花錢就可以擁有了，你相信嗎？不信的話就跟著我把這5輛車一一的看完吧。在你還沒進入這個排行榜前請記得訂閲我們的頻道然後打開小鈴鐺，這樣才不會錯過任何與汽車相關的新影片。

    第5輛：藍寶基尼 Lamborghini Gallardo

    從2004年生產至2014年，藍寶基尼一共生產了14,022輛Gallardo。第一代的Gallardo采用5.0公升V10引擎，最高輸出馬力是500匹，從0到100只需要4秒鐘。而第二代的Gallardo則是采用一顆更强的5.2公升引擎，最高馬力在8000轉是輸出570匹，從0到100只需要3.4秒鐘。聼到這裡你是否已經熱血沸騰？覺得這樣的超跑一定很貴？現在我們就來看看這個二手車的網站，從這裡你可以看到2004年的Gallardo只需要26萬馬幣，也就是190萬新台幣。這樣的超跑，這樣的價格，你説值得買嗎？不喜歡藍寶基尼？看看下一輛吧！

    第4輛：阿斯頓馬丁Aston Martin Vantage

    007開的車就是帥，就是酷，就是可以把到漂亮的妹子。這一輛生產于2005至2018年之間的Aston Martin Vantage就是007的座駕。引擎蓋底下采用的是4.7公升V8引擎，最高馬力達到420匹，從0到100只需要4.8秒鐘，最高時速可以達到每小時282公里。如果你覺得V8的引擎聲浪不夠好聽，你可以選擇V12 Vantage S。這個版本采用6.0公升V12的引擎，最高輸出馬力是565匹，從0殺到100只需要3.8秒鐘，最高時速達到每小時330公里，是阿斯頓馬丁有史以來最快的產量車。再次回到二手車網站，一輛2009年的Aston Martin Vantage 4.7 V8的版本市場價是29.9萬馬幣，也就是220萬新台幣，50萬人民幣左右。

    第3輛：日產Nissan GTR R35

    説到超跑，絕對不能夠少了東瀛戰神GTR。日產的GTR R35自從2007年亮相以來就越來越受大衆的喜愛，原因是它在世界各地幹掉了不少超跑，從法拉利到藍寶基尼等等。這些成績都要歸功於引擎蓋底下3.8公升雙渦輪增壓引擎。最普通的版本原廠車就已經有485匹的馬力，從0到100如果使用“Launch Control”只需要3.2秒鐘，最高時速可以達到每小時313.8公里。而NISMO的版本有600匹馬力，如果再加上一些改裝，輕鬆的就能夠上到1000匹馬力。除了高性能以外，這輛東瀛戰神之所以深受車友的愛戴是因爲他的價格，比起歐洲的超跑，他要便宜多了。在日本，一輛全新的GTR的售價是1千5百75萬日元，也就是430萬新台幣，59萬馬幣左右。在今天的二手車市場中，08年的GTR 35大約18萬馬幣，就是130萬新台幣，32萬人民幣左右。這種價格，這種性能，這種外觀，絕對是你買超跑的首選。

    第2輛：Maserati GranTurismo

    所有法拉利的超跑都不便宜，但是如果你想要法拉利引擎的聲浪，又不想付法拉利的價格，Maserati GranTurismo絕對是你的選著。這一輛車生產于2007至2019年之間，雖然是挂著Maserati的標志，卻采用法拉利家的4.2公升V8引擎，輸出405匹的馬力。2008年，Maserati推出了GranTurismo S版本，采用法拉利家的4.7公升V8引擎，輸出440匹的馬力，從0到100只需要4.9秒鐘，最高時速可以達到每小時295公里。説完性能，當然就得説説最重要的東西，也就是他的二手車價格。從這裡我們可以看到2009年至2012年的GranTurismo二手車價落在22到30萬馬幣左右，也就是160萬到220萬新台幣，37萬到50萬人民幣左右。這種價格可以買到這樣的超跑，你説值得嗎？

    第1輛：奧迪Audi R8

    沒錯今天要介紹的最後一輛超跑就是鋼鐵人的座駕，奧迪R8。這是奧迪在2006年在德國推出的一輛兩門四輪驅動的超跑。第一代的R8生產于2006至2015年之間，分別有4.2公升V8和5.2公升V10引擎。4.2公升的版本輸出420匹馬力，從0到100只需要4.8秒鐘。5.2公升的版本則有532匹的馬力，由於引擎大大的提升，從0到100只需要3.9秒鐘，從每小時97公里到每小時200公里只需要8.1秒鐘，最高時速可以達到每小時316公里。回到我們今天的主題，也就是最便宜的超跑，這輛奧迪R8又會是多少錢呢？從這裡我們可以看到2009年的R8只需要19.9萬馬幣，145萬新台幣，33萬人民幣左右。奧迪R8在一兩年前已經跌倒這個價格了，所以説如果你想免費的擁有這輛車，你現在入手一輛，開一年左右，也許你還可以以同樣的價格賣出去。這樣你就可以不花一分錢然後享受這輛超跑1年了。我們提供的這個方案不知道你同意嗎？歡迎下方留言你的看法。

    以上所説的都是今天二手車也就是中古車市場中可以找到的便宜超跑，但是便宜歸便宜，如果你真的想要購買一輛超跑，在看車時一定要慎重，可以的話把車子開到你熟悉的車廠上架做個徹底的檢查。確定車身沒有出過事故，引擎沒有問題後再購買。這是因爲很多便宜的二手超跑都發生過事故，所以必須仔細的檢查。

    看完我們給大家介紹5輛最便宜又最有型的二手超跑，有沒有你認爲更便宜更值得購買的呢？如果有的話不妨留言讓我們知道。