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  • 全球最便宜的5款車,第二名比機車便宜,第一名簡直就是白菜價!

    很多汽車相關的影片或者文章都是在介紹某某車有多麼多麼的豪華、多麼多麼的昂貴,雖然有一些豪華車的CP值的確很高,但是他們的價格還是距離一般人的生活很遠。所以今天我們不講什麼豪華車或者高級的車型,而是給大家說一說目前世界上最便宜的5款汽車。把影片看完你才會知道世界上竟然有比電單車還便宜的汽車。

    第5輛:奇瑞QQ 售價$5,000美元起

    奇瑞QQ是中國大陸第一款為年輕人打造的轎車。由於他是針對年青人和比較價廉的經濟車市場,在内地的售價是3萬5到5萬元人民幣左右。QQ的外觀十分時尚,設計也具有年輕人的個性和青春氣息。每公升27公里的油耗更是受到許多人的青睞,吸引了大批車友的購買,成爲中國大陸曾經的微型車銷量冠軍。

    第4輛:Hyundai Eon 售價$5,000美元起

    這輛韓國生產的小型車在印度,菲律賓,越南還有斯里蘭卡一代賣得很好,因爲他是世界上最便宜的車款之一,售價僅僅從5000美元起,大約14萬台幣左右。這款車采用814毫升三缸引擎,最大馬力只有56匹,最大扭力僅有75牛頓米。最便宜的版本沒有ABS也就是防鎖死煞車系統,沒有TCS牵引力控制系统,也沒有冷氣。

    第3輛:Renault KWID 售價$3,600美元起

    看到Renault出現在這個排行榜裏你是不是有點驚訝呢?KWID是Renault這個法國品牌在2015年推出的一款4門4座車。采用的是Renault和Nissan一起研發的800毫升三缸引擎,最大馬力只有54匹,最大扭力僅有72牛頓米。最便宜的版本只需要3600美元,賣得那麽便宜是因爲他連收音機也沒有。

    第2輛:Datsun Redi-Go 售價$3,500美元起

    和奇瑞QQ一樣,這輛車也是針對年青人而打造的。Redi-Go生產于2016至今,采用的引擎與剛剛提到的Renault KWID一樣,同樣是800毫升三缸引擎,最大馬力有54匹,最大扭力僅有72牛頓米。和Renault KWID不一樣的是,Datsun Redi-Go的車身比較短,比較輕而且賣得比較便宜。不過3500美元只是最基本的版本,他既沒有冷氣,沒有安全設施,也沒有音響設備。

    第1輛:印度塔塔 Tata Nano 售價$2,500美元起

    説到全世界最便宜的車,這輛由印度打造的Tata Nano已經稱霸第一名很多年了,最基本的版本只需要2500美元,大約是7萬台幣,1萬馬幣左右。印度塔塔製造這一輛車的目的就是要造出全球最便宜的車,讓任何人都買得起,但是賣得這麽便宜當然有他的原因。先説引擎,Tata Nano采用一具624毫升的兩缸引擎,最大馬力只有38匹,最大扭力僅有51牛頓米。除了采用兩缸引擎,這輛車只有一個後視鏡,一把雨刷,每個車輪只采用3顆螺絲,簡單來説能省的就省。儘管他什麽配備都沒有,他還是可以把你從A處帶到B處。

    除了這5輛全球最便宜的車,你認爲還有什麽車更便宜的嗎?

    如果有的話請留言讓我們知道。

  • 5輛價錢很貴的車,但外表看起來卻很便宜!

    這一集我要嚴重警告你,就算你很有錢,要買這些車之前請你三思,因爲他的價錢很貴,但是外表看起來卻很便宜!

    在馬路上奔跑的汽車有好幾千種,有些汽車看起來很貴,其實價格很便宜,相反的,有些汽車看起來就值那麽幾千塊錢,一般人根本不削,但是他的價格卻貴到嚇死人,説出來都沒有人相信。今天我們就來看看什麽車子外觀一般般,價錢卻貴到沒有朋友。

    第5輛:大衆 Volkswagen Phaeton

    這是一輛德國製造的高級四門房車,他的直接競爭對手是Audi A8,寶馬7系列以及奔馳S-Class。大衆爲了取得勝利,不惜采用了與賓利Continental Flying Spur一樣的D1平台,引擎内飾也是采用最頂級的配備。這輛車面世于2002年,生產于2003至2016年。他的誕生吸引了很多人,但是很快的在北美州就因爲價格昂貴所以在2006年就停止出售了,在亞洲的銷售量也是令人鼻酸。Phaeton失敗的最大原因是他的外觀長得與Passat差不多一樣,但是價格卻比Passat多出了足足4倍多。

    第4輛:現代 Hyundai Equus

    第二代的Equus生產于2009至2016年之間。與第一代Equus不一樣的是Hyundai砸重金改用了前置引擎後輪驅動系統,搭配4.6公升V8引擎,内飾也是采用真皮座椅。這一切都是爲了與Lexus LS,奧迪A8,寶馬7系列還有奔馳S-Class看齊。可惜的是這輛車看起來根本不像一輛豪華轎車,唯一能與其他豪華車看齊的就是車内的空間而已。由於銷售量不是很好,2016年后就沒有再看到第三代的出現了。

    第3輛:Jeep Wrangler

    最新一代的Wrangler JL采用3.0公升V6渦輪增壓引擎,最大馬力有260匹,最大扭力有599牛頓米。這輛四輪驅動車無論是上山或者是在高速公路上跑都是一流的。生產于1987年至今,一共出了4代,可是每一代看起來都差不多一樣,導致很多不懂車的人以爲這輛比豐田凱美瑞還要貴的車是一輛十幾年前的車,以爲它很便宜。

    第2輛:福特 Ford Focus RS

    這是福特以Focus為基礎打造出來的一輛高性能跑車,采用的是與Ford Mustang一樣的2.3公升渦輪增壓引擎,最大輸出馬力高達350匹,搭配六速變速箱與四輪驅動系統,從0到100只需要4.5秒鐘。這個高性能的Focus RS售價是一般Focus價格的兩倍多,可是從外面看來都長得一樣,所以開在馬路上也不會有人覺得這是一輛很貴的車。

    第1輛:紅旗 L5

    這輛車是中國外交禮賓用車,在很多重大外交場合可以看到它。除此以外,他還是中國最高領導人的閱兵乘坐車輛。動力方面采用的是6公升V12全鋁引擎。最特別的是他的油箱容量高達105公升。由於他的車型定位和歷史意義特殊,他的售價是650萬人民幣起,大約是2800萬新台幣,400萬馬幣。想想這個價格你可以買到什麽樣的車呢?如果有這個錢你會想要買勞斯萊斯,麥拉倫,法拉利,藍寶基尼還是這輛紅旗L5呢?

    看完這5輛價錢很貴但外表看起來卻很便宜的車,有沒有你認爲應該出現在這個排行榜裡的車呢?如果有的話不妨留言讓我們知道。

  • 10 大最不滿意車款出爐,有寶馬不奇怪,竟然有豐田和Lexus?

    今天要説的是市場上10 大最不滿意車款,或者說10款最令人討厭的汽車。

    除了房子,購買一輛汽車可以説是人生中的一大消費,原因是車子的價格不便宜,所以很多消費者會在購車之前做很多的功課。慶幸的是,我們恰巧活在一個網路非常發達的時代,很多汽車的資料,價格,耐用度以及保養維修費用都可以在網路上查到。除此之外,一些比較受歡迎的車款也各自在網上有自己的社區,車主們都會分享他們面對的問題,解決方案以及他們的費用。這些質料對於一個想購車的消費者可是非常有用的。幾個月前,美國《消費者報告》就對超過50萬名車主做了一個車子滿意度的調查,這個調查包括了駕駛體驗、舒適度、外型設計、車内設計、影音娛樂系統、安全配備、空調系統、保值等多方面。滿意度越低的車款代表車主換車時不會再考慮選擇同一系列車款進行購買。現在我們就一起來看看有哪一些車款是美國人最不滿意的吧。

    第10輛:凌志Lexus LS

    Lexus 一向來都是出了名的耐用。最新一代的汽油版的LS 500 Luxury和Executive所采用的是一副3.5公升V6雙渦輪增壓引擎,最大輸出的馬力有415匹,最大扭力有600牛頓米,從0到每小時100公里只需要短短的5秒鐘。無論是動力,耐用還是設計,Lexus LS都令很多人滿意,但這次就是出現在了這個排行榜。在美國,這款車的售價是7萬5至10萬美金,這個價格比起他的同款對手Audi A8, 寶馬7系列,Genesis G90和Tesla Model S稍微高了些,也許就是這樣被列入了這個排行榜吧。

    第9輛:Infiniti QX60

    這輛高級版日產的SUV可以一次性的載7個人出門。引擎蓋底下采用的是一副3.5公升V6引擎,最大輸出馬力有295匹。在美國,這款車的售價是4萬4千至4萬8千美金左右,大約是145萬新台幣,20萬馬幣。這個價格比起他的同款對手Acura MDX, 奧迪Q7,BMW X5以及路虎Land Rover Range Rover還算便宜。出現在這個排行榜的原因是他每公升8公里的綜合油耗令消費者不是很滿意。

    第8輛:豐田Toyota CH-R

    説到外觀設計,這輛小型SUV還算滿意,但是比起同級對手,比方説本田Civic,Hyundai Elantra,Kia Soul以及Mazda 3他幾乎沒有優勢。在美國,Toyota CH-R的售價是兩萬6美金左右,大約是78萬新台幣,11萬馬幣。出現在這個排行榜的原因是他的後座空間並不大,沒有四輪驅動系統,動力也不是很强,從0到100需要11秒。種種原因,CH-R對於體型較大的美國人來説不是那麽的滿意。

    第7輛:Chevrolet Trax

    無論是價格,内裝品質,四輪驅動系統或者動力方面這輛生產于美國的SUV都做得很好。在美國,入門級的Trax兩萬一千美金就有了,這個價格與同級別的對手Fiat 500X, Hyundai Kona,福特EcoSport和本田 HR-V不相上下。Trax本身并沒有什麽特別的不好,但是其他的對手稍微占了點優勢,導致他的滿意度不高。

    第6輛:日產Nissan Pathfinder

    這輛真正的7座SUV在美國的銷量還算不錯。采用的是日產旗下一副3.5公升V6引擎,最大輸出的馬力有284匹,最大扭力有259牛頓米。在美國,這款車的售價是3萬1千至4萬4千美金左右,大約是130萬新台幣,19萬馬幣。無論是操控,空間還是性能他都表現得很好。也許就是同級對手太多,比如Chevrolet Blazer,福特Explorer以及Honda Passport導致他的滿意度不高。

    第5輛:Mazda CX-3

    講到設計,原本就帥氣的CX-3再加上18寸的铝圈,215/50R18的輪胎,配合LED前後燈,很多美國相關的汽車媒體都對這一輛車贊不絕口。動力規格方面也是令很多人滿意,2.0公升SkyActiv-G四缸自然吸氣汽油引擎,搭配6速自排變速箱,最大馬力是154匹,最大扭力是204牛頓米。可惜的是,後座空間稍微小了點,後方與側面視野能見度太低,有點影響安全性。除了這個原因,CX-3也被馬自達自家的CX-30打擊銷量,無論是長、寬、高還是軸距長度,CX-50都比CX-3來得大,所以不少人選擇了CX-30。

    第4輛:Jeep Compass

    這輛霸氣十足,四輪驅動的5座位SUV在2017年面市。引擎蓋底下采用的是2.4公升四缸引擎,輸出180匹馬力和237牛頓米的扭力。變速箱則是有三個選擇,6速自排,6速手排,或者9速自排。油耗方面則是每公升12.8公里,在同級別中是非常棒的。可惜的是,在美國,這款車的售價是3萬美金左右,比起他的對手稍微高了點。

    第3輛:寶馬BMW X1

    這輛豪華SUV的車内空間很大,采用寶馬頂尖的科技,操控簡直就是一流。引擎蓋底下藏著一副2.0公升四缸渦輪增壓引擎,搭配8速自排變速箱,最大輸出馬力有228匹。不管是動力,油耗,操控,内裝質感都非常有吸引力,唯獨就是車價格比起同款車高了一點。貴的東西往往除了貴,樣樣都好,便宜的東西往往除了便宜很多東西都不好,你説是嗎?

    第2輛:Jeep Renegade

    就以外表來看這輛車應該是美國人的菜,但是滿意度就是不高。美金2萬2千至2萬8千的價格,消費者可以選擇1.3公升四缸渦輪增壓177匹馬力的引擎,或者是2.4公升四缸自然吸氣180匹馬力的引擎。變速箱則是9速自排或者6速手排。根據《消費者報告》報道,參與調查的人群回應說這輛車的前排座椅並不舒服,視覺不夠寬敞,9速自排變速箱也並沒有想象中的順暢,導致180匹的馬力開起來缺乏動力。

    第1輛:奔馳Mercedes-Benz GLA

    百年老字號奔馳出現在這個排行榜確實有點令人感到意外,原因是《消費者報告》發現對比同級對手比如Audi Q3,BMW X2以及Lexus UX,不管是操控表現或者質感都缺乏吸引力,唯一的優點就是品牌的可靠性非常優異。種種因素,導致奔馳GLA出現在2019 年《消費者報告》滿意度最低 10 款車的榜單中。

    看完美國《消費者報告》的10 大最不滿意車款,有沒有你認爲不應該出現在這個排行榜的車呢呢?又或者説你覺得有哪一款車是你不滿意的嗎?如果有的話不妨留言讓我們知道。

  • 史上最省油的Hybrid油電混合動力車,一公升汽油最少跑31公里!

    今天這一期我們要給大家介紹史上最省油的Hybrid油電混合動力車,這些車一公升的汽油最少都能夠跑20多公里。

    油耗,油耗,油耗…在這個經濟蕭條的年代,油耗絕對是你買車時最需要考慮的一點。如果一輛車賣得很便宜,但是油耗很高,長期下來你會發現你花的油錢可能會比車價還要高很多。所以在你購買一輛新車還是二手車時一定要清楚的知道它的耗油量大約是多少,這樣你才能夠做出比較。今天我們就來看看7輛最省油的Hybrid油電混合動力車,把影片看完後你就大概可以知道什麽油耗叫做“省油車”,什麽油耗叫做“吃油車”。

    第7輛:豐田Toyota Prius C

    這輛車是Toyota Prius的小型版,是Toyota在2011年推出的一款油電混合動力車。它的綜合油耗是每公升19.56公里,也就是說你加入50公升的汽油,就能夠行駛大約978公里。如果你平均一天開大約30公里路,一個月你也就只需要加一次油,這樣的車你説好用嗎?

    第6輛:本田Honda Accord Hybrid

    很多人誤以爲說油耗好的車一定就是小車,這輛油電混合動力的中大型房車就證明給大家看了。2020年的Accord Hybrid綜合油耗是每公升20.41公里。油電綜合輸出高達184hp馬力和315牛頓米,扭矩表現非常驚人。省油,空間大,舒適度夠好,還超級有力,你説這輛車值得考慮嗎?

    第5輛:Kia Niro

    這輛車是Kia品牌首款專為Hybrid而打造的車型,屬於B-Segment SUV。引擎蓋底下采用的是一具1.6公升的Kappa GDI汽油引擎,本身最大輸出馬力有105匹和147牛頓米的扭力。搭配一組32kW的電動馬達,綜合油耗是每公升21.26公里。

    第4輛:豐田Toyota Prius

    自1997年以來,豐田推出的這一款油電混合動力的4門房車在世界各地大賣,在美國也獲得了無數的獎項。最新一代的Prius采用一款代號2ZR-FXE的1.8升自然進氣引擎,並與兩具電動馬達搭配,綜合最大輸出功率是121匹馬力,綜合油耗則是每公升22.11公里。説到Hybrid車,Prius絕對是老大。

    第3輛:本田Honda Insight

    最新一代的Insight采用一具1.5公升引擎,搭配雙電動馬達,最大輸出的馬力高達151匹,最大扭力有267牛頓米。這樣好的動力,綜合油耗是每公升23.3公里。至於價格,新車的定位介於本田Civic和Accord之間。車内方面新的Insight則有950mm的腿部空間,在這一點上,相比起同級車款,它可以説是最優秀的。

    第2輛:Hyundai Ioniq Hybrid

    這輛車采用的是一具1.6升的Kappa GDI四缸汽油引擎,最大輸出馬力有105匹,最大扭力有147牛頓米。此外,它還搭載一具可輸出44匹馬力和170牛頓米的電動馬達,搭配引擎的綜合輸出有141匹馬力和265牛頓米的扭力。而最重要的是,他的綜合油耗每公升可以行駛到24.66公里。

    第1輛:Toyota Camry Hybrid

    在這個渦輪當道的年代,Toyota把一具2.0公升渦輪增壓引擎,搭配一副馬達放入了Camry Hybrid,最大輸出馬力有238匹,最大扭力是350牛頓米。這樣優秀的動力,他的綜合油耗竟然是每公升31.6公里,表現非常出色。超級省油,超級舒適,超級有力,所以Camry Hybrid在今天的這個排行榜裡成爲冠軍實至名歸。

    看完我們給大家介紹7輛表現非常出色的Hybrid油電混合動力車,有沒有你認爲應該出現在這個排行榜裡的車呢?如果有的話不妨留言讓我們知道。

  • 5輛最省油的四門轎車,一公升汽油可以跑16公里!

    今天這一期我們要給大家介紹5輛最省油的四門轎車。

    很多人購買一輛新車最少都會用上好幾年,所以在選擇你下一輛新車的時候除了價格,品質,安全設備以外最需要考慮的就是耗油量。耗油量之所以重要是因爲汽油很貴,而且常常需要加油,所以少一點油耗可以少一點費用,長期下來可以省上一筆你意想不到的油錢。那麽關於汽車的油耗應該怎麽計算呢?一般耗油量多少才算正常呢?今天我們就來看看2020年至今爲止5輛最省油的四門轎車。把影片看完你一定不會後悔。

    第5輛:日產Nissan Altima

    2020年最新的Nissan Altima的綜合油耗是每公升13.06公里,也就是說你加入10公升的汽油,這輛日產的Altima就能夠行駛130.6公里左右。Altima是Nissan旗下最新的中大型房車,在亞洲一代叫做Teana,只是不同地區擁有不同名稱而已。在動力規格方面Altima采用的是一具2.0公升可變壓縮比的引擎,最大馬力有248匹,最大扭力有370Nm。無論是油耗,運轉質感,引擎噪音或者抖動方面,這輛車都做得非常好。

    第4輛:本田Honda Accord

    無論是新車還是二手車,本田的雅閣都常常出現在排行榜裡。最新一代也就是第十代的雅閣搭配一具與Civic和CR-V一樣的1.5 VTEC Turbo四缸渦輪增壓引擎,最大馬力達到201匹,最大扭力是260Nm,綜合油耗則是每公升14.06公里。本田號稱它可以在9秒以内從0飆到100km/h。省油,舒適,好看,又有很高的二手車價,也許就是這樣本田的雅閣在中大型房車市場稱霸了很多年吧。

    第3輛:豐田Toyota Camry

    Camry是豐田旗下其中一個最有名的車款,它同時也是Toyota旗下耗油量最低的中大型房車。2.5V等級的Camry采用一具2.5公升雙VVT-i自然進氣四缸引擎,最大馬力181匹,最大扭力235Nm,綜合油耗每公升14.45公里。如果這個油耗不夠吸引你,你可以考慮Camry Hybrid也就是油電混合動力的版本。

    第2輛:Hyundai Accent

    這輛四門的Accent的車身長度為4,385mm、車寬1,729mm、車高1,450mm,軸距長度為2,580mm。不大但是也不小,對於一個小家庭是非常合適的。動力方面則是采用一具1.4公升四缸自然吸氣引擎,最大馬力100匹,最大扭力132Nm,綜合油耗每公升15.3公里。由於他的排氣量比起剛剛提到的幾輛車底,路稅以及保險費用相比之下就顯得比較便宜,是一輛值得考慮的車。

    第1輛:Mitsubishi Mirage G4

    雖然只有1.2公升三缸自然吸氣引擎,雖然只有78匹馬力,雖然只有100Nm的扭力,但是今天要比的是油耗而不是動力,所以綜合油耗每公升可以行駛到15.73公里的Mirage G4就是今天這個排行榜的冠軍。除了省油,最新一代的Mirage加了全新的7寸中控台多媒體顯示屏幕,車内的Smartphone Display Audio (SDA) 系統還支持時下流行的Apple CarPlay和Android Auto手機連接功能。講到耗油量,這輛車沒有最省,只有更省。

    看完我們給大家介紹5輛最省油的四門轎車,有沒有你認爲應該出現在這個排行榜裡的車呢?如果有的話不妨留言讓我們知道。