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  • 10輛CP值最高的二手車,這些中古車便宜耐用耗油低!

    今天要説的是市場上10輛CP值最高的二手車,這個排行榜來自美國《消費者報告》。

    講到買車,有一個大家辯論了幾十年的話題就是到底應該買新車還是二手車。幾十年來有一部分的人支持買新車,有一部分的人支持買二手車。支持買二手車的人往往是因爲他們知道新車只要一落地就直接降價了。那麽如果你想要買二手車或者中古車應該買幾年車齡的車呢?又應該選著什麽車呢?根據美國《消費者報告》最近的報道,車齡3年的二手車是CP值最高的選擇。這是因爲3年車的價格肯定比新車便宜很多,安全和科技配備也和最新的汽車落差不大,另外里程數也不會很高,畢竟車齡只有3年,所以選著二手車的朋友如果入手車齡3年的車是一個不錯的買車抉擇。在該報道中,它也推薦了10款CP值最高的二手車,現在我們就一起來看看有哪一些很值得的二手車吧。

    第10輛:2017 Toyota Camry

    2017年時豐田推出了全新八代的Toyota Camry。這一代的Camry擁有3種不同的動力規格,他們分別是2.5公升直列四缸自然進氣引擎、3.5公升V6自然進氣引擎,以及2.5公升Hybrid油電混合動力引擎。2.5公升自然進氣引擎最大輸出的馬力有178匹,最大扭力有235牛頓米。Camry是豐田旗下賣得最好的一款車,也是豐田花了很多年的時間與心血製造的一輛4門房車,所以出現在這個排行榜裏一點都不奇怪。

    第9輛:2017 Toyota Prius

    在Hybrid油電混合動力的世界裏,Toyota Prius自從在1997年亮相后就已經稱霸了汽車市場很多年。在美國,他更是贏得了無數的獎項。2017年至今是Prius的第四代,這一代的Prius比前一代的車長了6.1公分,寬了1.5公分,低了2.0公分。這個全新的設計讓消費者擁有比較大的空間,同時開起來也更穩定。同時,耗油量也提升到了每公升40.8公里!難怪那麽多人愛不釋手。

    第8輛:2017 Toyota Prius PHV

    第四代的Prius PHV是豐田在2019年推出的一款插電式混合動力車。引擎蓋底下采用的是1.8 公升 Atkinson-cycle VVT-i引擎,搭配兩顆電動馬達,最大輸出馬力有122匹,從0到100需要11.1秒鐘,最高時速達到每小時162公里。這個數據對於一輛插電式混合動力車是非常好的了。而這輛車最吸引消費者的地方就是在純電的發動下可以行使68.2公里。

    第7輛:2017 凌志Lexus GS

    Lexus是Toyota的高級版本,所以他的新車價格往往比Toyota高。雖然價格高了一點,他的内裝質感非常好,舒適度也很好,最重要的是馬力也很足夠。第七代也就是Lexus GS 300h采用一副2.5公升四缸引擎,搭配一顆電動馬達,最大輸出的馬力有215匹。根據美國的一份調查報告,有85%的車主很滿意這一款車。

    第6輛:2017 Toyota Corolla

    Corolla是豐田旗下歷史非常悠久的一款車,第一代是在1966年生產,一直到今天已經發展到第12代了。無論是那一代的Corolla在世界各地都賣得很好,1991年生產的第七代Corolla更是被封爲國民轎車。CP值高,耐用,省油,維修費用低,油耗低還有一大堆説不完的好處。Corolla出現在美國《消費者報告》的列表裏一點也不奇怪。

    第5輛:2017 Mazda MX-5

    這是這個排行榜裏唯一一輛兩門雙人座敞篷跑車。他既不寬敞,也不能載超過2人以上出門,但是爲什麽就出現在這個排行榜裏呢?根據報道,美國人喜歡馬自達Mazda MX-5是因爲他的能見度很高,操控性能很好,油耗低,以及二手車價格便宜。

    第4輛:2017 Ford C-MAX

    福特生產的這一輛MPV是這個排行榜中唯一出現的非日系車款。C-Max是福特在2003年推出的小型MPV,至今爲止一共生產了兩代。第一代是2003至2010年,第二代則是2011年至2019年。C-MAX的二手CP值雖然高,但是近年來他在美國也因為銷量不佳而宣告停產了。

    第3輛:2017 Lexus ES

    先説動力,第七代的Lexus ES采用的是豐田集團最新的2.5L Dynamic Force四缸自然進氣引擎,具備缸內直噴技術,最大馬力204匹,最大扭力達到243牛頓米,採用前輪驅動的配置。安全配備方面則是包括了主動煞車輔助系統(PCS)、主動式跟車系統(DRCC)、車道偏移警示系統(LDA )、車道維持輔助系統(LTA)、主動切換遠近光功能(AHS)等等。無疑就是二手CP值非常高的一輛四門高級房車。

    第2輛:2017 Toyota Prius V

    看到這裏你是不是覺得爲什麽這個排行榜都是日系車呢?《消费者报告》是由美国消费者联盟(Consumers Union)主办出版,他是一个独立的非盈利组织,目的是要向消费者提供产品的中立信息为宗旨,所以絕對不會有偏見。Toyota Prius V出現在這個排行榜因爲他是美國人的最愛,近年銷售量也非常好,在美國二手車市行情價格以及油耗等都名列前茅。

    第1輛:2017 Lexus NX

    Lexus NX采用的是一副2.0公升四缸渦輪增壓汽油引擎,這副引擎和Toyota Harrier小改款後采用的是同一副,只是在調校上稍微有些不同。由於有了渦輪,它輕鬆的就可以輸出235匹馬力和350牛頓米的扭力,從0到100只需要7.1秒鐘。奔馳的GLC 250最大輸出馬力是211匹和350牛頓米的扭力。相比之下Lexus NX在動力方面更加優秀。這輛車齡只有3年的NX在安全方面搭配了8具氣囊、主動式煞車輔助系統、盲點偵測系統以及很多最新的科技。所以説在二手車市場中的CP值非常高。

    雖然今天的排行榜是來自美國,但是大都被日系車品牌霸占了。排行榜裏的十款車是基於保養維修成本、美國二手車市行情價格以及油耗等等而列出的表單,雖然是根據美國市場,身在亞洲的消費者也可以參考參考。

    看完我們給大家介紹10輛CP值最高的二手車,有沒有你認爲CP值更高的二手車呢?如果有的話不妨留言讓我們知道。

  • 5輛不能買的高級二手房車,中古車販也不要收!

    今天我們要談的就是5輛絕對不能買的高級二手房車,這些車子就連中古車販也不會要收。

    購買一輛二手車除了經濟實用,價錢合適,外觀設計合我們的心意以外,最不能忽略的一點就是汽車的保養費用。所謂買車容易養車難,尤其是養二手車。很多第一次購買二手車的朋友被價錢吸引導致買錯車,每個月除了要供車貸以外還得花一大筆錢來維修,到最後錢包累,人更累。所以在你還沒有做出決定以前不妨看看這5輛我們不建議你買的二手車吧。

    第5輛:奔馳Mercedes-Benz W220 S-Class

    這輛第四代的S-Class生產于1998至2005年。無論是外觀或者是内飾,它毫無疑問的就是一輛高級房車,可惜就是缺點太多。除了跌得比股市還要快的車價以外,這輛車還存在兩個很大的問題。引擎蓋前的設計會因爲樹葉或雜物導致積水,然後水會滲透到車内。除了把地毯弄濕以外,還有可能把車内的Signal Acquisition Module弄壞,單聼名字你就知道這東西不便宜了。還有就是這輛車的悬挂系统常常出問題。雖然可以維修,但是他的費用是一般人不會想要付的。

    第4輛:捷豹Jaguar X-Type

    2001年捷豹推出了他們家的4門高級房車,叫做X-Type。從遠遠的地方觀看這輛車,他非常高貴也非常有氣派,但是近看他卻是披著福特的捷豹。除了汽車的標志和外觀設計,其它的科技都是采用福特CD132的平台。在9年的生產期中,很多擁有這輛車的車主都叫苦連天,從變速箱到電子故障,一直存在很多問題。

    第3輛:大衆Volkswagen Passat CC

    從2008年生產到2017年,這輛車的銷售量每況愈下。在2015年,這輛車在美國只賣了3900台,是大衆汽車旗下賣得最差的一款車。車内設計非常高級,但是保養維修卻嚇跑了一堆買家。Passat CC采用的DSG變速箱必須在每3到4萬公里保養一次,但是很多車主卻忽略了,導致整副變速箱必須維修,而且維修費用也不便宜。種種的因素,如果你真的要買一台二手的Passat CC,必須做好功課以及心理准備。

    第2輛:Range Rover Sport

    這輛車的外觀設計非常有型又酷,他可是專門爲富人打造的一輛車。如果你家裏沒有礦,這是一輛你絕對不能碰的車。Youtube上有一個人剛取車就想出去兜一圈,結果…沒事情發生的時候這輛車的V8引擎加上空氣懸掛系統是非常棒的。可惜的是就是這套空氣懸掛系統常常出問題,比如空氣彈簧漏氣,必須定時檢查以及充壓。在拆除或重新安裝空氣彈簧或減震器總成的時候,還必須確保密封圈沒有損壞。就是因爲這樣,一般的維修店辦不到,必須回到4S店,價錢我們就不多説了。

    第1輛:寶馬BMW E65 7-Series

    這輛車生產于2001年的時候屬於寶馬豪華轎車系列,也是寶馬最頂級系列車型,主要客群為金字塔頂層人士,一部份國家做為元首座車。當時車價最少都500萬新台幣也就是50萬馬幣以上,但是今天10萬新台幣就有了,爲什麽呢?因爲這輛車附送一堆故障。從電子故障到變速箱到引擎,他有説不完的問題,名副其實的一輛“吸錢車”。

    曾經買錯車的朋友相信你一定能夠深深的感受到何爲“吸錢車”,看完我們給大家介紹5輛不能買的高級二手房車,有沒有你認爲應該出現在這個排行榜裡的車呢?如果有的話不妨留言讓我們知道。